[实用新型]线束固定组件、电池包及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种线束固定组件、电池包及电动汽车，涉及线束固定结构技术领域，线束固定组件包括：第一连接部和第二连接部，且所述第一连接部包括第一箍紧件，所述第二连接部包括第二箍紧件。使用时，可以将第一连接部上的第一箍紧件箍紧在电池包内部的元件上，例如，铜排或者汇流排，在上述元件上建立线束的固定位点，然后利用第二箍紧件将线束箍紧固定，这样，就可以将线束通过线束固定组件固定在电池包内部的元件上的，从而拓展了电池包内线束的可布置位点，使电池包内的线束可以布置的位置增加了，布置更加方便，以及内部结构的紧凑性。

技术领域

本实用新型涉及线束固定结构技术领域，尤其是涉及一种线束固定组件、电池包及电动汽车。

背景技术

电池包是电动汽车的主要载体，其主要作用是为电池包内部的各系统元件提供安装结构，并对各元器件起到保护作用。

在电池包内，硬铜排和线束的布置常常需要互相避让。现有技术中，线束被固定在电池包的侧壁上，但由于电池包内部空间已经相对很紧凑，这导致电池包的侧壁用于线束的实际可用布置空间少且利用率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线束固定组件、电池包及电动汽车，以缓解了电池包内可布置线束的空间少且利用率低的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供的一种线束固定组件，所述线束固定组件包括：第一连接部和第二连接部，且所述第一连接部包括第一箍紧件，所述第二连接部包括第二箍紧件，所述第一箍紧件和所述第二箍紧件中，一者用于箍紧在电池包内部的元件上，另一者用于箍紧线束。

进一步的，所述第一连接部与所述第二连接部独立，且二者能够进行可拆卸连接。

进一步的，所述第一连接部包括第一安装座，所述第一箍紧件连接在所述第一安装座上；所述第二连接部包括第二安装座，所述第二箍紧件连接在所述第二安装座上，所述第一安装座和第二安装座的对应设置有连接结构，以使二者可拆卸连接。

进一步的，所述第一安装座上设置有一个或者多个第一螺纹结构，所述第二安装座上设置有与所述第一螺纹结构对应的第二螺纹结构，所述第一螺纹结构与所述第二螺纹结构能够进行螺纹连接。

进一步的，所述第一螺纹结构和所述第二螺纹结构中，其中一者为螺孔，另一者为螺杆。

进一步的，所述第一安装座上设置有一个或者多个第一卡接结构，所述第二安装座上设置有与所述第一卡接结构对应的第二卡接结构，所述第一卡接结构与所述第二卡接结构能够进行卡接。

进一步的，所述第一卡接结构和第二卡接结构中，其中一者为卡接件，另一者包括间隔的多个卡爪，多个所述卡爪能够夹持并卡接在所述卡接件上。

进一步的，所述第一箍紧件包括箍紧带，所述第一安装座上设置有连接通孔，所述箍紧带穿过所述连接通孔与所述第一安装座连接，且所述第一安装座能够在所述箍紧带上滑动；

所述连接通孔与所述箍紧带彼此接触的面上均设置有齿结构，所述齿结构用于在所述第一箍紧件箍紧时阻止所述第一安装座在所述箍紧带上滑动。

第二方面，本实用新型实施例提供的一种电池包，包括上述的线束固定组件。

第三方面，本实用新型实施例提供的一种电动汽车，包括上述的电池包。

本实用新型实施例提供的线束固定组件包括第一连接部和第二连接部，且所述第一连接部包括第一箍紧件，所述第二连接部包括第二箍紧件。使用时，可以将第一连接部上的第一箍紧件箍紧在电池包内部的元件上，例如，铜排或者汇流排，在上述元件上建立线束的固定位点，然后利用第二箍紧件将线束箍紧固定，这样，就可以将线束通过线束固定组件固定在电池包内部的元件上的，从而拓展了电池包内线束的可布置位点，使电池包内的线束可以布置的位置增加了，不再局限于电池包的侧壁，布置更加方便，以及内部结构的紧凑性。