[实用新型]雨刮装置、驾驶室和作业车辆有效
| 申请号: | 202020937584.6 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212447432U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 张珂;吴彩庭;徐建辉 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/32 | 分类号: | B60S1/32;B60S1/34;B60S1/08 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装置 驾驶室 作业 车辆 | ||
本实用新型提供了一种雨刮装置、驾驶室和作业车辆。雨刮装置包括:刮刷;刮臂,一端与刮刷连接;输出轴组件,一端与刮臂远离刮刷的一端连接;联轴器组件;驱动机构,与联轴器组件连接;伸缩杆,设于输出轴组件或联轴器组件上,用于实现联轴器组件与输出轴组件的连接,伸缩杆可沿输出轴组件与联轴器组件的连接方向伸缩。本实用新型通过伸缩杆连接联轴器组件和输出轴组件,能够保证使输出轴组件与联轴器组件的连接,不仅能够提高驱动机构和输出轴组件连接的可靠,且传递力矩迅速,并有效提高了雨刮装置使用的多功能性和使用稳定性。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体而言,涉及一种雨刮装置、驾驶室和作业车辆。
背景技术
目前,汽车或作业车辆的雨刮器常规的形式是玻璃窗外置雨刮和刮臂,内置驱动电机,驱动电机与刮臂的输出轴连接为一体,驱动电机无法迅速与刮臂的输出轴断开连接,但在特殊情况下(如驾驶员利用车窗逃生),需要将刮臂的输出轴与驱动电机断开连接,以便迅速将车窗打开。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述技术问题中的至少之一。
本实用新型的目的之一在于提供一种雨刮装置。
本实用新型的目的之二在于提供一种驾驶室。
本实用新型的目的之三在于提供一种作业车辆。
为实现本实用新型的第一目的,本实用新型的实施例提供了一种雨刮装置,包括:
刮刷;刮臂,一端与刮刷连接;输出轴组件,一端与刮臂远离刮刷的一端连接,驱动机构,与联轴器组件连接;伸缩杆,设于输出轴组件或联轴器组件上,用于实现联轴器组件与输出轴组件的连接,伸缩杆可沿输出轴组件与联轴器组件的连接方向伸缩。
在该技术方案中,通过在驱动机构与输出轴组件之间设置联轴器组件,联轴器组件通过伸缩杆与输出轴组件进行连接,以驱动输出轴组件转动,输出轴组件转动从而驱动刮臂转动,使刮臂驱动刮刷实现刮刷功能。具体地,当雨刮装置用于车窗时,在车窗打开以后,输出轴组件与联轴器组件相互脱离,而当要关闭车窗时,为了能够关紧车窗,需要将输出轴组件与联轴器组件再次进行连接,而此时输出轴组件与联轴器组件可能在连接方向上已经发生了错位,连接方向特指输出轴组件与联轴器组件能够准确连接时的结合方向,连接方向可以是联轴器组件的轴向,也可以是偏离轴向的方向等。在输出轴组件与联轴器组件发生错位的情况下,输出轴组件与联轴器组件连接困难。将伸缩杆设于输出轴组件和联轴器组件之间,当伸缩杆在与输出轴组件或联轴器组件发生相对转动的过程中,由于伸缩杆在连接方向上能够伸缩而具有找正功能,从而保证了输出轴组件与联轴器组件的结合。
伸缩杆与输出轴组件断开时,则使得联轴器组件、驱动机构与输出轴组件分离开,从而可减轻附着在窗玻璃上的重量。联轴器组件可选择地与输出轴组件的输出轴连接或断开连接,不仅能够使驱动机构和输出轴组件的连接可靠,且传递力矩可靠迅速,有效提高了雨刮装置使用的多功能性,且提高了雨刮装置的使用稳定性。
另外,本实用新型提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征:
上述技术方案中,伸缩杆包括:杆体;第一弹性件,设于联轴器组件内,第一弹性件的一端与联轴器组件连接,另一端与杆体连接,第一弹性件用于带动杆体的靠近输出轴组件的一端伸出联轴器组件;其中,输出轴组件上设有插孔,用于与杆体伸出联轴器组件的一端配合。
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