[实用新型]雨刮装置、驾驶室和作业车辆有效
| 申请号: | 202020937584.6 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212447432U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 张珂;吴彩庭;徐建辉 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/32 | 分类号: | B60S1/32;B60S1/34;B60S1/08 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装置 驾驶室 作业 车辆 | ||
1.一种雨刮装置,其特征在于,包括:
刮刷;
刮臂,一端与所述刮刷连接;
输出轴组件,一端与所述刮臂远离所述刮刷的一端连接;
联轴器组件;
驱动机构,与所述联轴器组件连接;
伸缩杆,设于所述输出轴组件或所述联轴器组件上,用于实现所述联轴器组件与所述输出轴组件的连接,所述伸缩杆可沿所述输出轴组件与所述联轴器组件的连接方向伸缩。
2.根据权利要求1所述的雨刮装置,其特征在于,所述伸缩杆包括:
杆体;
第一弹性件,设于所述联轴器组件内,所述第一弹性件的一端与所述联轴器组件连接,另一端与所述杆体连接,所述第一弹性件用于带动所述杆体的靠近输出轴组件的一端伸出所述联轴器组件;
其中,所述输出轴组件上设有插孔,用于与所述杆体伸出所述联轴器组件的一端配合。
3.根据权利要求2所述的雨刮装置,其特征在于,所述输出轴组件包括:
定位板;
定位盘,与所述定位板相互间隔设置;
主连接轴,贯穿所述定位板和所述定位盘;
其中,所述主连接轴伸出所述定位板的一端与所述刮臂连接,所述主连接轴伸出所述定位盘的一端伸入所述联轴器组件内,所述插孔设于所述定位盘上。
4.根据权利要求3所述的雨刮装置,其特征在于,
所述联轴器组件上设置多个连接孔,多个所述连接孔内均设置有伸缩杆;
所述输出轴组件上设置有多个所述插孔;
其中,所述伸缩杆与所述插孔一一对应,多个所述连接孔沿所述联轴器组件环向均匀设置,多个所述插孔沿所述定位盘环向均匀设置,所述连接孔的长度方向与所述连接方向平行。
5.根据权利要求3所述的雨刮装置,其特征在于,
所述插孔为长条形的腰形孔,所述腰形孔的长度方向沿所述定位盘的径向设置。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的雨刮装置,其特征在于,所述联轴器组件包括:
第一联轴部,沿径向设有滑槽;
第二联轴部,设于所述滑槽内;
第一轴孔,设于所述第一联轴部靠近所述输出轴组件的一端;
第二轴孔,设于所述第二联轴部上;
其中,所述第一轴孔用于与所述主连接轴伸出所述定位盘的一端配合,所述第二轴孔与所述驱动机构连接,所述伸缩杆设于所述第一联轴部上。
7.根据权利要求6所述的雨刮装置,其特征在于,所述第二联轴部设有径向调节机构,所述径向调节机构包括:
第二弹性件,设于所述第二联轴部的一端;
第一压盖,与所述第一联轴部固定连接;
第三弹性件,设于所述第二联轴部的另一端;
第二压盖,与所述第一联轴部固定连接;
其中,所述第二弹性件的两端分别抵靠所述第二联轴部和所述第一压盖,所述第三弹性件的两端分别抵靠所述第二联轴部和所述第二压盖。
8.根据权利要求6所述的雨刮装置,其特征在于,还包括:
副连接轴,设于所述定位板上,所述副连接轴伸出所述定位板并与所述刮臂连接;
其中,所述刮臂包括第一臂和第二臂,所述主连接轴伸出所述定位板的一端与所述第一臂连接,所述副连接轴伸出所述定位板的一端与所述第二臂连接。
9.一种驾驶室,其特征在于,包括:
车窗;
权利要求1至8中任一项所述的雨刮装置;
其中,所述刮刷、所述刮臂及所述输出轴组件设于所述车窗上,所述驱动机构和所述联轴器组件设于所述驾驶室内。
10.一种作业车辆,其特征在于,包括:
车体;
如权利要求9所述的驾驶室,所述车体与所述驾驶室连接;或
如权利要求1至8中任一项所述的雨刮装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一汽车制造有限公司,未经三一汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020937584.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于汽车模具的脱模装置
- 下一篇:一种具有打标功能的喷雾机构





