[实用新型]一种新能源汽车动力总成三相线固定结构

权利要求书

1.一种新能源汽车动力总成三相线固定结构，包括固定连接在电机外壳上的转接件（2），所述转接件（2）的下端与电机的三相线引出端（1）连接，其特征在于：所述转接件（2）顶端具有铜排接口（21），所述铜排接口（21）开设有三个朝上的螺纹孔（22），控制器（3）的铜排出口（31）通过竖直固定螺栓和螺纹孔（22）相连接。

2.如权利要求1所述的新能源汽车动力总成三相线固定结构，其特征在于：转接件（2）的底部通过电机后端盖（23）与电机外壳固定连接，铜排接口（21）固定于电机后端盖（23）的中央并从电机后端盖（23）上表面中伸出。

3.如权利要求2所述的新能源汽车动力总成三相线固定结构，其特征在于：控制器（3）的主盖板（32）和铜排接口（21）的连接处有与电机后端盖（23）相匹配的盖合罩（33），所述盖合罩（33）与电机后端盖（23）固定连接。

4.如权利要求3所述的新能源汽车动力总成三相线固定结构，其特征在于：盖合罩（33）的上表面中间开设有L型通孔（34），竖直固定螺栓穿过L型通孔（34）将铜排出口（31）和螺纹孔（22）相连接。

5.如权利要求4所述的新能源汽车动力总成三相线固定结构，其特征在于：在L型通孔（34）的正上方还包括小盖板（35），小盖板（35）的边缘和盖合罩（33）固定连接并将L型通孔（34）密封盖合。

6.如权利要求5所述的新能源汽车动力总成三相线固定结构，其特征在于：在主盖板（32）上、与盖合罩（33）相对的一端还包括控制器正负母线输入接口（36），所述正负母线输入接口（36）方向和铜排出口（31）方向均朝向正上方。