[实用新型]一种汽轮机转子运输固定装置有效
| 申请号: | 202020927579.7 | 申请日: | 2020-05-27 | 
| 公开(公告)号: | CN212423849U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 | 
| 发明(设计)人: | 周佳;傅超勇;魏巍 | 申请(专利权)人: | 浙江辽汽汽轮机有限公司 | 
| 主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44;B65D19/26;B65D85/58 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽轮机 转子 运输 固定 装置 | ||
1.一种汽轮机转子运输固定装置,包括底座(1),所述底座(1)上设置有两沿底座(1)长度方向分布的支撑座(2),所述支撑座(2)上连接有支撑块(4),所述支撑块(4)上开设有用于放置汽轮机转子的放置槽(46),其特征在于:所述支撑块(4)上连接有向远离支撑座(2)方向延伸的连接杆(45),所述连接杆(45)上设置有将汽轮机转子抵紧于放置槽(46)上的抵紧组件(8);所述抵紧组件(8)包括抵紧块(81)和第一抵紧螺母(82),所述抵紧块(81)滑移连接于连接杆(45)上,且所述抵紧块(81)设置于汽轮机转子上方,所述连接杆(45)远离支撑块(4)的一端设置有螺纹段,所述第一抵紧螺母(82)与螺纹段螺纹连接,且所述第一抵紧螺母(82)将抵紧块(81)抵紧于汽轮机转子外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述连接杆(45)的螺纹段上螺纹连接有第二抵紧螺母(83),所述第二抵紧螺母(83)抵紧于第一抵紧螺母(82)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述抵紧块(81)上开设有与汽轮机转子外侧壁卡接配合的抵紧槽(811),所述抵紧槽(811)与放置槽(46)上固定连接有橡胶垫(7),所述橡胶垫(7)上固定连接有泡沫层(71)。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述支撑座(2)上固定连接有安装块(3),所述安装块(3)上开设有安装槽(31),所述支撑块(4)与安装槽(31)插接配合,所述安装块(3)上设置有将支撑块(4)定位于安装槽(31)内的定位组件(5)。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述定位组件(5)包括定位块(51)和弹簧(52),所述安装槽(31)侧壁上开设有第一连接槽(32),所述定位块(51)滑移连接于第一连接槽(32)上,所述弹簧(52)一端与定位块(51)靠近第一连接槽(32)槽底的一端抵接、另一端与第一连接槽(32)槽底抵接;所述支撑块(4)侧壁上开设有与定位块(51)插接配合的第二连接槽(41);所述定位块(51)远离第一连接槽(32)槽底的一端上设置有引导斜面(511),在第一连接槽(32)至第二连接槽(41)的方向上,所述引导斜面(511)至安装槽(31)槽底的距离逐渐减小;所述安装块(3)上开设有与第一连接槽(32)连通的滑槽(33),所述定位块(51)上固定连接有伸出安装块(3)的拨片(512),所述拨片(512)沿安装块(3)的宽度方向滑移连接于滑槽(33)
内;所述第一连接槽(32)及定位块(51)上设置有防止定位块(51)脱出第一连接槽(32)的限位组件(6)。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述限位组件(6) 包括第一挡片(61)和第二挡片(62),所述第一挡片(61)固定连接于第一连接槽(32)开口处,所述第二挡片(62)固定连接于定位块(51)靠近第一连接槽(32)槽底的一端上,所述第二挡片(62)滑移连接于第一连接槽(32)槽底至第一挡片(61)之间。
7.根据权利要求4所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述安装槽(31)两侧侧壁上开设有第一螺栓孔(34),所述支撑块(4)上开设有第二螺栓孔(42),所述第一螺栓孔(34)上设置有紧固螺栓(43),所述紧固螺栓(43)穿过第一螺栓孔(34)和第二螺栓孔(42)后螺纹连接有紧固螺母(44)。
8.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述底座(1)包括长向底座(11)和宽向底座(12),所述长向底座(11)上固定连接有滑轨(111),所述支撑座(2)底部固定连接有滑块(21),滑块(21)上开设有与滑轨(111)滑移连接的凹槽(22);所述滑块(21)上开设有穿孔(23),所述滑轨(111)上开设有螺纹孔(112),所述穿孔(23)上设置有防脱螺栓(24),所述防脱螺栓(24)穿过穿孔(23)后与螺纹孔(112)螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽轮机转子运输固定装置,其特征在于:所述滑轨(111)上开设有多个螺纹孔(112),且多个螺栓孔沿滑轨(111)的长度方向分布。
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