[实用新型]一种电梯轿厢的抑制振动装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿厢的抑制振动装置，包括轿厢和安装轨道，所述安装轨道两侧焊接有安装翼缘，且安装翼缘通过安装螺栓与电梯井固定连接。有益效果：本实用新型才用了第一导向轮和第二导向轮，第一导向轮安装在轿厢两侧，在轿厢上下移动的过程中，第一导向轮与安装轨道内部滚动抵接，从而避免轿厢左右晃动，减少轿厢左右振动，第二导向轮在轿厢上下移动的过程中与安装轨道侧壁开设的轮槽内壁滚动抵接，从而避免第一导向轮发生沿轿厢前后方向的滑移，从而避免轿厢发生前后晃动，进而避免轿厢发生前后振动，相对于传统的电梯轿厢的导向轮，第二导向轮的设置可防止轿厢前后振动，从而使轿厢只进行上下移动，运行更加平稳。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体来说，涉及一种电梯轿厢的抑制振动装置。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

电梯在运行时，难免会产生上下、左右和前后方向的晃动，因此产生上下、左右和前后方向的振动，使用者搭乘体验不佳，不够舒适，传统的电梯轿厢使用到了导向轮，但是轿厢还是可以进行前后方向和上下方向的颠簸，从而影响了搭乘舒适度，还可以进一步进行改进。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯轿厢的抑制振动装置，具备减小轿厢前后和上下震动、搭乘更加舒适的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述减小轿厢前后和上下震动、搭乘更加舒适的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种电梯轿厢的抑制振动装置，包括轿厢和安装轨道，所述安装轨道两侧焊接有安装翼缘，且安装翼缘通过安装螺栓与电梯井固定连接，所述安装轨道之间位于电梯井内部安装有轿厢，且轿厢两侧表面固定连接有导向轮座，所述安装轨道内壁开设有轮槽，所述导向轮座表面位于轮槽之间贯穿固定连接有固定轴，且固定轴外表面位于导向轮座内部通过轴承转动套接有第一导向轮，并且第一导向轮边缘表面与安装轨道内表面滚动抵接，所述固定轴两端位于轮槽内部安装有第二导向轮，且第二导向轮转动端边缘表面与轮槽内壁滚动抵接。

进一步的，所述轿厢内部下方设置有底板，且底板和轿厢之间竖向设置有减震器，并且减震器两端分别于轿厢内底面和底板底面固定连接。

进一步的，所述减震器之间位于底板和轿厢内底面之间竖向安装有导向伸缩杆，且导向伸缩杆由外杆、内杆和活塞组成，并且外杆内部插接有内杆，所述内杆底面固定套接有活塞，且活塞外壁与外杆内壁滑动抵接，所述内杆顶面与底板底面固定连接，所述外杆底面与轿厢内底面固定连接。

进一步的，所述底板面积小于轿厢底面面积，且底板为金属板。

进一步的，所述减震器和导向伸缩杆设置有多个，且减震器和导向伸缩杆均匀分布于底板和轿厢内底面之间。

进一步的，所述外杆外表面开设有透气孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯轿厢的抑制振动装置，具备以下有益效果：