[实用新型]一种公路路面平整度检测装置

权利要求书

1.一种公路路面平整度检测装置，包括支撑机构(1)、控制机构(2)和驱动机构(3)，其特征在于：所述控制机构(2)设置在支撑机构(1)上，所述驱动机构(3)的数量为四个且对称设置在支撑机构(1)上；

所述支撑机构(1)包括固定板(11)，所述固定板(11)的顶部安装有固定壳(12)，所述固定板(11)底部的四角处均安装有滚轮(13)，所述固定壳(12)内壁的顶部安装有支撑板(14)；

所述控制机构(2)包括稳固壳(21)，所述稳固壳(21)安装在支撑板(14)的底部，所述稳固壳(21)顶部的左侧安装有PLC控制器(22)，所述稳固壳(21)顶部的右侧安装有报警器(23)，所述稳固壳(21)内壁的顶部与底部均安装有第一触片(24)，所述固定壳(12)的内壁上且位于稳固壳(21)的下方安装有连接板(25)；

所述驱动机构(3)包括活动块(31)，所述活动块(31)设置在稳固壳(21)的内部，所述活动块(31)的底部安装有安装块(32)，所述安装块(32)的底部从上至下依次贯穿稳固壳(21)、连接板(25)和固定板(11)且延伸至固定板(11)的外部，所述安装块(32)的底部安装有第一检测轮(33)，所述安装块(32)左右两侧的底部均安装有顶块(34)，所述顶块(34)的底部安装有与第一检测轮(33)相适配的第二检测轮(35)，所述安装块(32)的表面且位于连接板(25)的下方安装有稳固块(36)，所述安装块(32)的表面套接有缓冲弹簧(37)，所述活动块(31)的顶部与底部的右侧均安装有与第一触片(24)相适配的第二触片(38)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测装置，其特征在于：所述稳固块(36)的顶部通过缓冲弹簧(37)与连接板(25)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测装置，其特征在于：所述稳固壳(21)靠近固定壳(12)的一侧与固定壳(12)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测装置，其特征在于：所述固定壳(12)的顶部安装有配重块(4)。

5.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测装置，其特征在于：所述固定壳(12)背面的顶部安装有把手(5)，所述固定壳(12)背面的底部安装有拉板(6)。