[实用新型]一种公路工程施工用物料转运装置有效
申请号: | 202020906539.4 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212124824U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 赵新华 | 申请(专利权)人: | 赵新华 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/04 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 印丽颖 |
地址: | 274032 山东省菏泽市黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 物料 转运 装置 | ||
1.一种公路工程施工用物料转运装置,包括车斗(1),其特征在于:所述车斗(1)的底部设置有固定板(2)、滑槽(3)和固定槽(4),所述固定板(2)焊接于所述车斗(1)的底部对称连接,所述滑槽(3)位于所述车斗(1)底部的下方,所述固定槽(4)对称设置在所述滑槽(3)的上方和下方,所述固定板(2)通过轴承(5)连接转动轴(6),所述转动轴(6)的两端设置有移动轮(7),所述移动轮(7)通过螺钉连接从动轮(8),所述滑槽(3)通过滑块(9)连接固定架(10),所述固定架(10)上设置有驱动电机(11)和连接板(12),所述驱动电机(11)通过螺钉与所述固定架(10)的中间处相连接,所述连接板(12)通过焊接于所述固定架(10)的上方和下方对称连接,所述驱动电机(11)通过主动轮(13)连接皮带(14),所述连接板(12)上设置有手紧螺栓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用物料转运装置,其特征在于:所述滑块(9)的大小与所述滑槽(3)的大小相吻合,并且与所述滑槽(3)的内部活动连接,所述滑槽(3)的下端与所述车斗(1)的底部相通。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用物料转运装置,其特征在于:所述固定架(10)的上端通过螺钉与所述滑块(9)的底部固定连接,并且与所述车斗(1)的底部活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用物料转运装置,其特征在于:所述主动轮(13)通过螺钉与所述驱动电机(11)的输出端相连接,所述皮带(14)套在所述主动轮(13)和从动轮(8)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用物料转运装置,其特征在于:所述手紧螺栓(15)穿过所述连接板(12)的内部,并且通过螺纹与所述固定槽(4)的内部相连接。
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