[实用新型]一种车用电缆缓冲装置

权利要求书

1.一种车用电缆缓冲装置，包括耐磨层（1），其特征在于，所述耐磨层（1）的内壁固定安装有弹性橡胶层（2），弹性橡胶层（2）内的中心位置设有固定圈（3），弹性橡胶层（2）和固定圈（3）之间环形阵列设有多个电缆（4），电缆（4）靠近弹性橡胶层（2）的一侧固定安装有第一安装垫（5），第一安装垫（5）远离电缆（4）的一侧中心位置固定安装有套筒（6），套筒（6）靠近弹性橡胶层（2）的一侧中心位置开设有第一通孔（7），第一通孔（7）内滑动安装有连接杆（8），连接杆（8）的一端延伸至套筒（6）内，且固定安装有限位块（9），连接杆（8）的另一端延伸至套筒（6）外，且固定安装有第二安装垫（10），限位块（9）靠近电缆（4）的一侧中心位置固定安装有第一弹簧（11）的一端，第一弹簧（11）的另一端固定安装在第一安装垫（5）的一侧，连接杆（8）的两侧均固定安装有加强筋（12），且两个加强筋（12）均与第二安装垫（10）固定连接，固定圈（3）的内壁开设有多个第二通孔（13），相邻的两个第二通孔（13）内均滑动安装有活动杆（14），且活动杆（14）的两端均延伸至第二通孔（13）外，两个活动杆（14）远离电缆（4）的一端固定安装有同一个连接板（15），两个活动杆（14）的另一端固定安装有同一个第三安装垫（16）。

2.根据权利要求1所述的一种车用电缆缓冲装置，其特征在于，所述限位块（9）与套筒（6）相适配，第二安装垫（10）与弹性橡胶层（2）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用电缆缓冲装置，其特征在于，所述第一安装垫（5）、套筒（6）、连接杆（8）和第二安装垫（10）的中心位于同一直线上。

4.根据权利要求1所述的一种车用电缆缓冲装置，其特征在于，所述连接板（15）与固定圈（3）相接触，第三安装垫（16）固定安装在电缆（4）上。

5.根据权利要求1所述的一种车用电缆缓冲装置，其特征在于，两个活动杆（14）上均活动套接有第二弹簧（17），第二弹簧（17）的一端固定安装在固定圈（3）上，第二弹簧（17）的另一端固定安装在第三安装垫（16）上。