[实用新型]柴油机环保节油器

权利要求书

1.一种柴油机环保节油器，其特征在于，包括：

用以控制所述节油器工作的电源组件；

用以产生氧气和氢气的电解模组；

用以对氧气和水蒸气进行水气分离的第一水气分离器；

用以对氢气和水蒸气进行水气分离的第二水气分离器；

用以产生臭氧的臭氧发生器；

用以进行气体混合的气体混合腔；

用以循环供水的水路组件；

其中，所述电源组件分别与所述电解模组和所述臭氧发生器电连接，所述水路组件分别与所述电解模组的第一端、第一水气分离器的第一端和第二水气分离器的第一端连通，所述电解模组的第二端与所述第一水气分离器的第二端连通，所述电解模组的第三端与所述第二水气分离器的第二端连通，所述臭氧发生器的第一端与所述第一水气分离器的第三端连通，所述气体混合腔分别与所述臭氧发生器的第二端和所述第二水气分离器的第三端。

2.根据权利要求1所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述电源组件、所述电解模组、所述第一水气分离器、所述第二水气分离器、所述臭氧发生器、所述气体混合腔和所述水路组件由大外壳和小外壳封装成一体，其中所述电解模组与所述水路组件通过围板与所述电源组件、所述第一水气分离器、所述第二水气分离器、所述臭氧发生器和所述气体混合腔相隔离。

3.根据权利要求2所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述大外壳的外表面设置有外挂式安装组件和通孔，其中，所述外挂式安装组件用以将所述节油器外挂至车辆上的目标位置，所述气体混合腔的出气管通过所述通孔连接发动机的进气管道；所述电源组件通过外部电源口连接至车载电瓶。

4.根据权利要求2所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述水路组件包括：水箱、输水管、由可拆卸的所述小外壳遮蔽的注水口和排水装置，其中，所述输水管用于将所述电解模组分别与所述第一水气分离器、所述第二水气分离器、所述水箱连通，并将所述第一水气分离器、所述第二水气分离器与所述水箱连通，所述注水口设置在所述水箱的顶部，所述排水装置设置在所述电解模组的中下端，且所述排水装置的排水口延伸至所述大外壳的外侧。

5.根据权利要求4所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述电源组件包括开关部件和控制部件。

6.根据权利要求5所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述开关部件包括：用以连接外部电源的电源开关和用以手动停机维护节油器的维护按钮。

7.根据权利要求5所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述控制部件包括设置在所述围板边侧的PCB板、设置在所述水箱内的水位传感器，其中，所述水位传感器与所述PCB板电连接。

8.根据权利要求7所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述大外壳内具有风道；其中，所述控制部件还包括设置在所述风道内的制冷部件，所述制冷部件与所述PCB板电连接。

9.根据权利要求8所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述风道由散热板组成。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的柴油机环保节油器，其特征在于，所述臭氧发生器的个数为多个。