[实用新型]一种手动刹车控制结构

权利要求书

1.一种手动刹车控制结构，其特征在于，包括前罩板（300）、驻车手柄（310）、手柄压板（320）和驻车拉索（330），其中，前罩板（300）上设置有滑槽（301），手柄压板（320）与驻车手柄（310）位于滑槽（301）两侧并相互连接，手柄压板（320）与驻车拉索（330）连接。

2.根据权利要求1所述的手动刹车控制结构，其特征在于，所述滑槽（301）设置有两个或两个以上。

3.根据权利要求1或2所述的手动刹车控制结构，其特征在于，还包括手柄挂钩（340），以及设置在前罩板（300）上的定位板（302），手柄挂钩（340）与手柄压板（320）连接，且手柄挂钩（340）前端与定位板（302）相匹配。

4.根据权利要求1或2所述的手动刹车控制结构，其特征在于，手柄挂钩（340）与手柄压板（320）之间还设置有压簧（341）。

5.根据权利要求3所述的手动刹车控制结构，其特征在于，手柄挂钩（340）与手柄压板（320）之间还设置有压簧（341）。

6.根据权利要求1或2或5所述的手动刹车控制结构，其特征在于，所述驻车拉索（330）连接有限位体（331），手柄压板（320）上设置有容纳腔（321），容纳腔（321）与限位体（331）相匹配。

7.根据权利要求3所述的手动刹车控制结构，其特征在于，所述驻车拉索（330）连接有限位体（331），手柄压板（320）上设置有容纳腔（321），容纳腔（321）与限位体（331）相匹配。

8.根据权利要求4所述的手动刹车控制结构，其特征在于，所述驻车拉索（330）连接有限位体（331），手柄压板（320）上设置有容纳腔（321），容纳腔（321）与限位体（331）相匹配。