[实用新型]一种滑滚式动力电池PACK安装结构有效
申请号: | 202020897611.1 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212313264U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 郑楠;杨勤;周榆凯 | 申请(专利权)人: | 北汽(常州)汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 213133 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑滚式 动力电池 pack 安装 结构 | ||
1.一种滑滚式动力电池PACK安装结构,其特征在于:包括第一电池导轨横梁(1)、右滑轮支架(2)、右稳定杆支架(3)、滑轮总成(4)、第二电池导轨横梁(5)、左滑轮支架(6)、第三电池导轨横梁(7)、左稳定杆支架(8)、第一加强板(9)、第二加强板(10)、第三加强板(11)、第四加强板(12)和第五加强板(13),所述的右稳定杆支架(3)和左稳定杆支架(8)都固定安装在第一电池导轨横梁(1)的后侧面上,所述的第三电池导轨横梁(7)固定安装在右稳定杆支架(3)后侧面和左稳定杆支架(8)后侧面上,所述的右滑轮支架(2)分别固定安装在第一电池导轨横梁(1)和第三电池导轨横梁(7)上,所述的右滑轮支架(2)和第一电池导轨横梁(1)之间安装有第三加强板(11),所述的右滑轮支架(2)和第三电池导轨横梁(7)之间安装有第四加强板(12),所述的左滑轮支架(6)分别固定安装在第一电池导轨横梁(1)和第三电池导轨横梁(7)上,所述的左滑轮支架(6)和第一电池导轨横梁(1)之间安装有第二加强板(10),所述的左滑轮支架(6)和第三电池导轨横梁(7)之间安装有第五加强板(13),所述的第二电池导轨横梁(5)固定安装在右滑轮支架(2)后侧面和左滑轮支架(6)后侧面上且第二电池导轨横梁(5)与右滑轮支架(2)和左滑轮支架(6)之间都安装有第一加强板(9),所述的右滑轮支架(2)和左滑轮支架(6)上都安装有滑轮总成(4)。
2.根据权利要求1所述的一种滑滚式动力电池PACK安装结构,其特征在于:所述的右滑轮支架(2)和左滑轮支架(6)都采用槽钢制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种滑滚式动力电池PACK安装结构,其特征在于:所述的右稳定杆支架(3)和左稳定杆支架(8)上都设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种滑滚式动力电池PACK安装结构,其特征在于:所述的第一电池导轨横梁(1)、第二电池导轨横梁(5)和第三电池导轨横梁(7)左侧面和右侧面上都安装有螺栓、螺母和弹簧垫片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽(常州)汽车有限公司,未经北汽(常州)汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020897611.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带螺旋滑槽的风机消声器
- 下一篇:一种纯电动客车电池散热液冷管路系统