[实用新型]一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统

说明书

本实用新型公开了一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统，包括安装座，所述安装座顶部的中间位置处设有安装架，所述安装架正面一端的中间位置处设有安装槽，所述安装槽外侧的顶部设有与其相互适配的灯罩，所述安装槽内部的中间位置处设有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧设有内螺纹套管，所述内螺纹套管两侧设有与灯罩相互连接的连接部，所述安装槽的顶部设有灯座。本实用新型装置通过补光灯可以对灯源进行补光，并通过光效透镜和反射镜的相互配合加强光源强度；通过螺纹杆、内螺纹套管与连接部的相互配合，可以对灯罩的位置进行调节，从而使光线进行扩大散射或收束聚集，可根据操作人员的需求自行调节，增加装置的功能性。

技术领域

本实用新型涉及夜间照明补光技术领域，具体为一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统。

背景技术

往往夜间的照明装置亮度比较暗淡，需要对其进行补光，所谓补光，就是通常位于或邻近相机轴心线的、对被摄对象作总体照明用的光源，其目的在于使阴影部的细节能获得恰当的曝光；

当照明装置使用时，光源在修补后的强度并不明显，不能更加直观的加强光源亮度；光线的折射范围不能根据使用者的需求自行调节，延缓了工作效率，增加工作难度；当装置需要拆卸更换时，操作过程较为复杂不便，增加操作人员多余的工作流程。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统，包括安装座，所述安装座顶部的中间位置处设有安装架，所述安装架正面一端的中间位置处设有安装槽，所述安装槽外侧的顶部设有与其相互适配的灯罩，所述安装槽内部的中间位置处设有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧设有内螺纹套管，所述内螺纹套管两侧设有与灯罩相互连接的连接部，所述安装槽的顶部设有灯座，所述灯座顶部的中间位置处设有灯体，所述灯座顶部靠近灯体的两侧均匀设有补光灯，所述灯罩内侧的边缘处设有反射镜，所述灯罩的顶部设有光效透镜，所述安装架正面一端的两侧设有固定安装组件，所述安装槽正面一端的中间位置处设有控制面板，所述控制面板通过导线分别与补光灯和灯体呈电连接。

优选的，所述固定安装组件包括限位卡扣、限位卡槽、滑槽、按压块、弹簧与滑块，所述滑槽位于安装架正面一端的两侧，所述限位卡槽位于安装座顶部的两侧，所述滑槽的两侧设有滑块，所述滑块的正面一端设有与限位卡槽相互适配的限位卡扣，两组所述限位卡扣相互远离一侧的顶部设有按压块，所述按压块相互靠近的一侧设有弹簧。

优选的，所述螺纹杆的外侧设有转把，且转把的外侧设有防滑纹。

优选的，所述灯罩外侧的顶部设有环形灯架。

优选的，所述按压块相互远离的一侧设有橡胶保护垫。

优选的，所述安装架的两侧设有辅助固定柱，且辅助固定柱与安装座相互连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统通过补光灯可以对灯源进行补光，并通过光效透镜和反射镜的相互配合加强光源强度；通过螺纹杆、内螺纹套管与连接部的相互配合，可以对灯罩的位置进行调节，从而使光线进行扩大散射或收束聚集，可根据操作人员的需求自行调节，增加装置的功能性；通过限位卡扣、限位卡槽、滑槽、按压块、弹簧与滑块的相互配合，便于对装置安装或拆卸工作，减少操作人员多余的工作流程，增加了操作性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的图1的A处结构放大示意图；

图4为本实用新型的灯罩俯视剖视图。