[实用新型]一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统有效
| 申请号: | 202020896968.8 | 申请日: | 2020-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN212056925U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 曲志龙;晏涛;王军勃;张钦;姜明山;梅小伟;林建伟;应萧亦;张毓绩 | 申请(专利权)人: | 青岛索尔汽车有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V13/04;F21V14/08;F21V17/16;F21V19/00;F21W131/402 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266300 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高空 电网 抢修 夜间 照明 装置 系统 | ||
1.一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)顶部的中间位置处设有安装架(4),所述安装架(4)正面一端的中间位置处设有安装槽(2),所述安装槽(2)外侧的顶部设有与其相互适配的灯罩(9),所述安装槽(2)内部的中间位置处设有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的外侧设有内螺纹套管(5),所述内螺纹套管(5)两侧设有与灯罩(9)相互连接的连接部(6),所述安装槽(2)的顶部设有灯座(7),所述灯座(7)顶部的中间位置处设有灯体(12),所述灯座(7)顶部靠近灯体(12)的两侧均匀设有补光灯(8),所述灯罩(9)内侧的边缘处设有反射镜(11),所述灯罩(9)的顶部设有光效透镜(10),所述安装架(4)正面一端的两侧设有固定安装组件,所述安装槽(2)正面一端的中间位置处设有控制面板(13),所述控制面板(13)通过导线分别与补光灯(8)和灯体(12)呈电连接。
2.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统,其特征在于:所述固定安装组件包括限位卡扣(14)、限位卡槽(15)、滑槽(16)、按压块(17)、弹簧(18)与滑块(19),所述滑槽(16)位于安装架(4)正面一端的两侧,所述限位卡槽(15)位于安装座(1)顶部的两侧,所述滑槽(16)的两侧设有滑块(19),所述滑块(19)的正面一端设有与限位卡槽(15)相互适配的限位卡扣(14),两组所述限位卡扣(14)相互远离一侧的顶部设有按压块(17),所述按压块(17)相互靠近的一侧设有弹簧(18)。
3.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统,其特征在于:所述螺纹杆(3)的外侧设有转把,且转把的外侧设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统,其特征在于:所述灯罩(9)外侧的顶部设有环形灯架。
5.根据权利要求2所述的一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统,其特征在于:所述按压块(17)相互远离的一侧设有橡胶保护垫。
6.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车用夜间照明装置补光系统,其特征在于:所述安装架(4)的两侧设有辅助固定柱,且辅助固定柱与安装座(1)相互连接。
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