[实用新型]一种用于差壳和轴承连接的压装结构

说明书

本实用新型是一种用于差壳和轴承连接的压装结构，涉及一种压装机，属于机械设备技术领域，其包括机架，机架上设置有轴承置放座，轴承置放座的上方设置有轴承压装装置，轴承压装装置包括伸缩油缸和轴承夹持座，轴承夹持座设置在伸缩油缸的伸缩杆上，伸缩杆上还设置有导向支架，导向支架上下滑动设置在机架上，轴承置放座包括底座Ⅰ和防护环Ⅰ，防护环Ⅰ固定在底座Ⅰ上，底座Ⅰ的中端部设置有导向柱Ⅰ，导向柱Ⅰ与防护环Ⅰ之间形成轴承置放槽Ⅰ，轴承置放槽Ⅰ内设置有斜度，本实用新型的目的是提供一种结构简单，能够避免圆锥滚子轴承装反的现象产生，压装效率高的用于差壳和轴承连接的压装结构。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种压装机，特指一种用于差壳和轴承连接的压装结构。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车的需求量不断的增加，每家每户几乎都有一辆汽车，现在大多数的汽车配件生产厂大多都是采用传统的人工流水线来完成差壳和圆锥滚子轴承之间的压装，人工完成压装虽然简单，但是安装效率不高；市面上逐渐出现了一种压装机，虽然能够替代人工完成压装，但是在使用的过程中经常会有圆锥滚子轴承装反的现象发生，将圆锥滚子轴承从差壳上拆卸下来很容易对差壳以及圆锥滚子轴承造成损伤。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，能够避免圆锥滚子轴承装反的现象产生，压装效率高的用于差壳和轴承连接的压装结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种用于差壳和轴承连接的压装结构，包括机架，所述机架上设置有轴承置放座，所述轴承置放座的上方设置有轴承压装装置，所述轴承压装装置包括伸缩油缸和轴承夹持座，所述轴承夹持座设置在所述伸缩油缸的伸缩杆上，所述伸缩杆上还设置有导向支架，所述导向支架上下滑动设置在机架上，所述轴承置放座包括底座Ⅰ和防护环Ⅰ，所述防护环Ⅰ固定在所述底座Ⅰ上，所述底座Ⅰ的中端部设置有导向柱Ⅰ，所述导向柱Ⅰ与防护环Ⅰ之间形成轴承置放槽Ⅰ，所述轴承置放槽Ⅰ内设置有斜度。

在上述的用于差壳和轴承连接的压装结构中，所述导向柱Ⅰ的上端部设置有导向斜角Ⅰ。

在上述的用于差壳和轴承连接的压装结构中，所述防护环Ⅰ上设置有取物槽Ⅰ。

在上述的用于差壳和轴承连接的压装结构中，所述轴承夹持座包括底座Ⅱ和防护环Ⅱ，所述底座Ⅱ的中端部设置有导向柱Ⅱ，所述导向柱Ⅱ与防护环Ⅱ之间形成轴承置放槽Ⅱ。

在上述的用于差壳和轴承连接的压装结构中，所述轴承置放槽Ⅱ内设置有斜度。

在上述的用于差壳和轴承连接的压装结构中，所述导向柱Ⅱ的上端部设置有导向斜角Ⅱ和弹性限位钢珠，所述弹性限位钢珠靠近导向斜角Ⅱ设置。

在上述的用于差壳和轴承连接的压装结构中，所述防护环Ⅱ上设置有取物槽Ⅱ。

在上述的用于差壳和轴承连接的压装结构中，所述机架上还设置有轴承置物盒。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型设计的轴承置放座和轴承夹持座上可以放置圆锥滚子轴承，轴承置放槽Ⅰ和轴承置放槽Ⅱ均设置有斜度，这样在放置圆锥滚子轴承的时候能够在源头避免圆锥滚子轴承安装错，这样圆锥滚子轴承压装在差壳上时不会装反，这样既能提高压装效率，也能保证压装精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型轴承置放座结构示意图；

图3是本实用新型的轴承夹持座结构示意图。

图中标号所表示的含义：

1-机架；2-轴承置放座；3-轴承压装装置；4-轴承置物盒；