[实用新型]一种自动化物料搬运装置有效
申请号: | 202020888923.6 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212982368U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 冯益斌 | 申请(专利权)人: | 苏州奇力特物流设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 郭永 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 物料 搬运 装置 | ||
本实用新型公开了一种自动化物料搬运装置,属于物料搬运装置技术领域,包括支架,所述支架的表面设置有升降组件,所述支架的下端中间设置有电机,所述电机的输出端连接有主动锥齿轮,所述支架的两端设置有丝杆,所述丝杆的下端设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与主动锥齿轮之间设置有转动连杆,本实用新型通过电机转动使主动锥齿轮转动,主动锥齿轮带动转动连杆转动,转动连杆带动丝杆转动,丝杆表面的滑动座顺着丝杆升降,方便固定架移动,丝杆转动带动固定架升降,提高稳定性,断电不易坠落,安全性高;本实用新型利用第一气缸竖直方向伸缩,第二气缸水平方向伸缩,使中转支板进行不同位移,方便中转作业。
技术领域
本实用新型属于物料搬运装置技术领域,具体涉及一种自动化物料搬运装置。
背景技术
中国专利申请号为CN201620593954.2公开了一种自动化物料搬运装置,其升降驱动组件通过电机带动传动带转动使升降驱动转轴转动,升降驱动转轴转动带动升降同步带转动进而达到升降目的,同步带升降存在稳定性差,容易崩断,且断电时易坠落,存在安全隐患,同时中转组件无法进行高度的调节,造成吸附困难,使用不便。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种自动化物料搬运装置,具有结构简单,升降稳定,安全性好,中转高度可调的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动化物料搬运装置,包括支架,所述支架的表面设置有升降组件,所述升降组件包括丝杆、第一锥齿轮、转动连杆、电机、主动锥齿轮、横向轴承和第三锥齿轮,其中,所述支架的下端中间设置有电机,所述电机的输出端连接有主动锥齿轮,所述支架的两端设置有丝杆,所述丝杆的下端设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与主动锥齿轮之间设置有转动连杆,所述转动连杆靠近第一锥齿轮的一端设置有第三锥齿轮,所述转动连杆靠近主动锥齿轮的一端设置有第二锥齿轮。
优选的,所述丝杆的上下端与支架之间通过转动轴承转动连接,所述转动轴承与支架螺栓紧固,所述转动连杆与支架之间通过第二锥齿轮转动连接。
优选的,所述升降组件还包括滑动座和固定架,其中,所述丝杆的表面设置有滑动座,两个所述滑动座之间设置有固定架。
优选的,所述转动轴承与第三锥齿轮啮合传动连接,所述第二锥齿轮与主动锥齿轮啮合传动连接。
优选的,所述支架的背面下端设置有中转组件,所述中转组件包括中转支板、支撑架、第一气缸和第二气缸,其中,所述支架的侧边设置有第一气缸,所述第一气缸的输出端连接有支撑架,所述支撑架的上端设置有第二气缸,所述第二气缸的输出端连接有中转支板。
优选的,所述第二气缸横置在支撑架的上端,所述第二气缸完全收缩使中转支板与支架的表面贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过电机转动使主动锥齿轮转动,主动锥齿轮带动转动连杆转动,转动连杆带动丝杆转动,丝杆表面的滑动座顺着丝杆升降,方便固定架移动,丝杆转动带动固定架升降,提高稳定性,断电不易坠落,安全性高;
2、本实用新型利用第一气缸竖直方向伸缩,第二气缸水平方向伸缩,使中转支板进行不同位移,方便中转作业。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的背面结构示意图;
图3为本实用新型的中转组件结构示意图;
图中:1、支架;2、升降组件;201、滑动座;202、丝杆;203、第一锥齿轮;204、转动轴承;205、转动连杆;206、第二锥齿轮;207、电机; 208、主动锥齿轮;209、横向轴承;210、第三锥齿轮;211、固定架;3、中转组件;31、中转支板;32、支撑架;33、第一气缸;34、第二气缸。
具体实施方式
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