[实用新型]用于车辆的遮物帘组件、车身以及车辆有效
申请号: | 202020883963.1 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212950399U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 马天福 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 遮物帘 组件 车身 以及 | ||
1.一种用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,包括:
壳体(10),所述壳体(10)具有收放口(11),且所述壳体(10)内设有朝向所述收放口(11)凸出的分开块(12);
帘布(20)和帘齿(30),所述帘布(20)和所述帘齿(30)均卷收于所述壳体(10)内,所述帘布(20)和所述帘齿(30)分别从所述分开块(12)的两侧伸至所述收放口(11),且所述帘布(20)与所述帘齿(30)适于在所述收放口(11)处咬合;
边管(40),所述边管(40)位于所述壳体(10)外,所述帘布(20)和所述帘齿(30)均与所述边管(40)相连,且所述边管(40)用于将所述帘布(20)和所述帘齿(30)从所述收放口(11)拉出或推入。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,所述帘齿(30)和所述帘布(20)朝向彼此的表面分别设有第一链牙(31)和第二链牙(21),所述第一链牙(31)和所述第二链牙(21)适于在所述收放口(11)处咬合。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,所述分开块(12)具有上导向面和下导向面,所述帘齿(30)和所述帘布(20)分别沿所述上导向面和所述下导向面运动,且所述第一链牙(31)和所述第二链牙(21)适于在所述上导向面和所述下导向面的相交处分开。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,还包括第一卷轴(50)和第二卷轴(60),所述第一卷轴(50)和所述第二卷轴(60)均安装于所述壳体(10)内,其中
所述帘齿(30)卷收于所述第一卷轴(50),且所述第一卷轴(50)与所述收放口(11)之间的连线和所述上导向面平行;
所述帘布(20)卷收于所述第二卷轴(60),且所述第二卷轴(60)与所述收放口(11)之间的连线和所述下导向面平行。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,所述帘齿(30)设有所述第一链牙(31)的区域的面积大小与所述帘布(20)设有所述第二链牙(21)的区域的面积大小相等。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,所述收放口(11)沿所述壳体(10)的长度方向延伸,且所述分开块(12)的长度与所述收放口(11)的延伸长度相等。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,还包括:辅帘(70),所述辅帘(70)与所述边管(40)相连,且所述壳体(10)设有拉手(71)。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的遮物帘组件(100),其特征在于,还包括:外封盖,所述壳体(10)的两端敞开,且所述外封盖用于封闭所述壳体(10)的端部。
9.一种车身,其特征在于,包括:车身C柱(101)和权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的遮物帘组件(100),所述车身C柱(101)设有滑轨,所述边管(40)的端部支撑于所述滑轨。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求9所述的车身。
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