[实用新型]一种公交车升降梯结构

权利要求书

1.一种公交车升降梯结构，包括公交车本体(1)，其特征在于：所述公交车本体(1)的门体(2)底部设有站台(3)，所述站台(3)的底部固定设有矩形中空壳体(4)，所述矩形中空壳体(4)的内部设有升降装置(5)，所述升降装置(5)包括矩形框(6)、设于矩形框(6)内侧的两个支撑板(7)，所述支撑板(7)通过转轴与矩形框(6)上的滚动轴承传动连接，所述支撑板(7)的前后两侧设有传动轨道(8)，所述传动轨道(8)与矩形中空壳体(4)顶壁内侧前后对称设有与传动轨道(8)滑动连接的滑块(9)，所述矩形中空壳体(4)的左端底部设有勾板(10)，所述矩形中空壳体(4)的右端底部前后对称设有两个支撑滑块(11)，所述矩形中空壳体(4)的右端且位于两个支撑滑块(11)的右侧设有倾斜向上设置的垫板(12)，所述矩形中空壳体(4)底板右端的顶部设有与勾板(10)相配合的挡板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公交车升降梯结构，其特征在于：所述勾板(10)以及支撑滑块(11)均与矩形中空壳体(4)的底板滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公交车升降梯结构，其特征在于：所述矩形框(6)的左端与设于矩形中空壳体(4)内部左端液压缸(14)上液压杆的端部铰接。

4.根据权利要求1所述的一种公交车升降梯结构，其特征在于：所述支撑板(7)上转轴的输入端通过小齿轮与设于矩形框(6)底部的驱动电机的输出端上的大齿轮啮合。

5.根据权利要求1所述的一种公交车升降梯结构，其特征在于：所述挡板(13)设于矩形框(6)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种公交车升降梯结构，其特征在于：所述矩形框(6)以及两个支撑板(7)之间形成矩形长板结构。