[实用新型]一种多车型共用的顶盖总成检具

权利要求书

1.一种多车型共用的顶盖总成检具，包括支撑座（1），其特征在于：所述支撑座（1）上可拆卸连接模具（2），所述模具（2）外侧设有多个第一滑槽（21），多个所述第一滑槽（21）内分别设有多个升降式压料结构（3），多个所述升降式压料结构（3）挤压连接所述模具（2）上的汽车顶盖；

所述支撑座（1）侧边设有第二滑槽（11），所述第二滑槽（11）内设有移动结构（4），所述移动结构（4）可拆卸连接定位式检测结构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述支撑座（1）包括第一支撑板（12），所述第一支撑板（12）下方对称设有四个第一支撑腿（13），四个所述第一支撑腿（13）对称设置，且四个所述第一支撑腿（13）均呈类“Z”字型设置。

3.根据权利要求1所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述升降式压料结构（3）包括第一驱动电机（31），所述第一驱动电机（31）驱动轴连接第一丝杆（32），所述第一驱动电机（31）和所述第一丝杆（32）均设置在所述第一滑槽（21）内，且所述第一丝杆（32）转动连接第一滑板（33），所述第一滑板（33）上方设有第一气缸（34），所述第一气缸（34）上端可拆卸连接第一连接板（35），所述第一连接板（35）一侧设有开口（351），对应所述开口（351）对应连接定位孔。

4.根据权利要求3所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述第一连接板（35）的一侧设有第三滑槽（352），所述第一滑板（33）一侧上方设有第二滑板（331），所述第二滑板（331）滑动连接所述第三滑槽（352）。

5.根据权利要求1所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述支撑座（1）上设有多个第一连接板（14），多个所述第一连接板（14）上方均设有多个检测笔（15），多个所述检测笔（15）对多个定位孔进行对应的检测。

6.根据权利要求1所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述移动结构（4）包括第三滑板（41），所述第三滑板（41）滑动连接所述第二滑槽（11），且所述第二滑槽（11）内设有第二驱动电机（42），所述第二驱动电机（42）驱动轴连接第二丝杆（43），所述第二丝杆（43）转动连接所述第三滑板（41），且所述第三滑板（41）一端可拆卸连接第二连接板（44），所述第二连接板（44）上方可拆卸连接所述定位式检测结构（5）。

7.根据权利要求6所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述第二连接板（44）一侧可拆卸连接两个L型板（45），所述支撑座（1）上下方对称设有两个第四滑槽（46），两个所述L型板（45）滑动连接两个所述第四滑槽（46）。

8.根据权利要求6所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述第二连接板（44）上方设有两个第一连接环（441），两个所述第一连接环（441）内设有第一转动杆（442），所第一转动杆（442）一端设有第三驱动电机（443），所述第三驱动电机（443）可拆卸连接所述第一连接环（441），所述第一转动杆（442）可拆卸连接第三连接板（444），所述第三连接板（444）上设有多个定位孔（445），多个所述定位孔（445）可拆卸连接第一连接柱（51），所述第一连接柱（51）上方螺旋连接第一螺帽（52），所述第一连接柱（51）下方设有第二气缸（53），所述第二气缸（53）可拆卸连接第二检测笔（54）。

9.根据权利要求8所述的一种多车型共用的顶盖总成检具，其特征在于：所述第一转动杆（442）内侧设有第一伸缩板（446），所述第一伸缩板（446）上方设有第一挤压板（447），所述第一挤压板（447）挤压连接所述第三连接板（444）。