[实用新型]一种新型油雾处理器

说明书

本实用新型属于工业油雾处理技术领域，尤其为一种新型油雾处理器，包括本体，本体的一侧设置有管道联结法兰盘，且本体的另一侧设置有弯管接头，弯管接头的上端通过连接管固定连接有HEPA过滤器，本体的底部固定连接有底座，底座的底部设置有减震组件，减震组件的底部固定连接有活动板，活动板的下方设置有架设台，活动板的前端外表面通过销轴转动连接有第一支撑杆和第二支撑杆。本实用新型通过设置的减震组件、第一支撑杆、第二支撑杆、滑杆、第一滑套、第二滑套、第一减震弹簧、缓冲板、第三减震弹簧的配合使用解决了传统的油雾处理器没有减震的效果或者减震效果差，会影响高精度加工的进程的问题。

技术领域

本实用新型涉及工业油雾处理技术领域，具体为一种新型油雾处理器。

背景技术

众所周知，在工业生产过程中，尤其是在金属加工行业，由于金属切削或者变形加工会产生很高的热量，为了保证加工工件或模具的精度，必须对加工工件或模具进行冷却，而用以润滑或冷却的油性液体浇在长时间高速运转的温度较高的金属工件上吸收热量的同时极易汽化，从而产生大量的油雾，这些油雾废气中含有丙稀酸、多氯联苯等有毒害的物质和异味，油雾废气漂浮在大气中不仅重度污染了生产环境也极大的危害了操作者的健康。在工业领域使用较多的是油雾处理器，来减少加工过程中产生的油雾、水雾及粉尘等空气污染物，油雾处理器是对环境造成的不良影响的专业环保设备。但是传统的油雾处理器都是顶部或加装附件侧面安装，其中顶部安装为佳，所以对油雾收集器的减震效果有很高要求，但是传统的油雾处理器没有减震的效果或者减震效果差，会影响高精度加工的进程。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型油雾处理器，解决了传统的油雾处理器没有减震的效果或者减震效果差，会影响高精度加工的进程的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型油雾处理器，包括本体，所述本体的一侧设置有管道联结法兰盘，且本体的另一侧设置有弯管接头，所述弯管接头的上端通过连接管固定连接有HEPA过滤器，所述本体的底部固定连接有底座，所述底座的底部设置有减震组件，所述减震组件的底部固定连接有活动板，所述活动板的下方设置有架设台，所述活动板的前端外表面通过销轴转动连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆远离活动板的一端分别通过销轴转动连接有第二滑套和第一滑套，所述第一滑套和第二滑套的内侧滑动连接有滑杆，所述架设台的内侧中间位置固定连接有缓冲板，所述缓冲板的顶部设置有气垫弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震组件包括支撑柱、套杆、联动滑块、联动滑槽，所述减震组件通过支撑柱与底座的底部固定连接，所述支撑柱的底端位于套杆的内部，所述联动滑块固定连接在支撑柱的左右两侧壁，且支撑柱通过联动滑块与联动滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑柱的底部固定连接有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的底端与套杆的内侧底壁固定连接，且第二减震弹簧的数量为若干组。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震组件的数量为八组，且八组减震组件呈矩形分布在底座和减震组件之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述架设台的两侧焊接固定有固定块，所述固定块的数量为四组，且四组固定块的内侧均螺纹连接有固定螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲板的顶部固定连接有螺丝杆，所述气垫弹簧的顶部和底部均开设有螺纹孔，所述气垫弹簧的顶部通过螺纹孔和螺丝杆的螺纹配合与活动板的底部固定连接，且气垫弹簧的底部通过螺纹孔和螺丝杆的螺纹配合与螺丝杆的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆的一端与架设台的内侧壁固定连接，且滑杆的另一端与缓冲板的外侧壁固定连接，所述滑杆的数量设置为四组。