[实用新型]一种新型油雾处理器

权利要求书

1.一种新型油雾处理器，包括本体（1），所述本体（1）的一侧设置有管道联结法兰盘（2），且本体（1）的另一侧设置有弯管接头（3），所述弯管接头（3）的上端通过连接管固定连接有HEPA过滤器（4），其特征在于：所述本体（1）的底部固定连接有底座（5），所述底座（5）的底部设置有减震组件（6），所述减震组件（6）的底部固定连接有活动板（7），所述活动板（7）的下方设置有架设台（8），所述活动板（7）的前端外表面通过销轴转动连接有第一支撑杆（9）和第二支撑杆（10），所述第一支撑杆（9）和第二支撑杆（10）远离活动板（7）的一端分别通过销轴转动连接有第二滑套（13）和第一滑套（12），所述第一滑套（12）和第二滑套（13）的内侧滑动连接有滑杆（11），所述架设台（8）的内侧中间位置固定连接有缓冲板（17），所述缓冲板（17）的顶部设置有气垫弹簧（19）。

2.根据权利要求1所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：所述减震组件（6）包括支撑柱（61）、套杆（62）、联动滑块（63）、联动滑槽（64），所述减震组件（6）通过支撑柱（61）与底座（5）的底部固定连接，所述支撑柱（61）的底端位于套杆（62）的内部，所述联动滑块（63）固定连接在支撑柱（61）的左右两侧壁，且支撑柱（61）通过联动滑块（63）与联动滑槽（64）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：所述支撑柱（61）的底部固定连接有第二减震弹簧（65），所述第二减震弹簧（65）的底端与套杆（62）的内侧底壁固定连接，且第二减震弹簧（65）的数量为若干组。

4.根据权利要求1所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：所述减震组件（6）的数量为八组，且八组减震组件（6）呈矩形分布在底座（5）和减震组件（6）之间。

5.根据权利要求1所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：所述架设台（8）的两侧焊接固定有固定块（15），所述固定块（15）的数量为四组，且四组固定块（15）的内侧均螺纹连接有固定螺栓（16）。

6.根据权利要求1所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：所述缓冲板（17）的顶部固定连接有螺丝杆（18），所述气垫弹簧（19）的顶部和底部均开设有螺纹孔，所述气垫弹簧（19）的顶部通过螺纹孔和螺丝杆（18）的螺纹配合与活动板（7）的底部固定连接，且气垫弹簧（19）的底部通过螺纹孔和螺丝杆（18）的螺纹配合与螺丝杆（18）的顶部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：所述滑杆（11）的一端与架设台（8）的内侧壁固定连接，且滑杆（11）的另一端与缓冲板（17）的外侧壁固定连接，所述滑杆（11）的数量设置为四组。

8.根据权利要求1所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：所述缓冲板（17）的两侧和架设台（8）的内侧均固定连接有第一减震弹簧（14），所述缓冲板（17）两侧的第一减震弹簧（14）分别套设在滑杆（11）的外部且与第一滑套（12）和第二滑套（13）的外侧壁焊接固定，所述架设台（8）内侧的第一减震弹簧（14）分别套设在滑杆（11）的外部且与第一滑套（12）和第二滑套（13）的外侧壁焊接固定。

9.根据权利要求1所述的一种新型油雾处理器，其特征在于：位于滑杆（11）中部的第一滑套（12）和第二滑套（13）之间设置有第三减震弹簧（20），所述第三减震弹簧（20）的两端分别焊接固定在第一滑套（12）和第二滑套（13）相对的一侧壁。