[实用新型]一种用于氢燃料电池车整车低压配电的集成功率盒有效
| 申请号： | 202020878237.0 | 申请日： | 2020-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN212473112U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王童童;王浩荣;谭少军;石建珍 | 申请（专利权）人： | 佛山市飞驰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 颜勇 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 燃料电池 整车 低压配电 集成 功率 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于氢燃料电池车整车低压配电的集成功率盒，盒体内设置若干个第一保险、电源、第一继电器、第二继电器、若干个第二保险，第一继电器通过电线与整车钥匙电源连接，若干个第一保险与电源并联后连接至第一继电器的一线端，且各保险通过线束与车辆的若干第一类整车电器连接；第二继电器通过线束与整车电磁阀或/和功率转换电源连接；其特征在于：若干个第二保险并联连接至第一继电器的另一线端，且每个保险与二极管连接后，再通过线束与车辆的第二类整车电器连接。
2.如权利要求1所述的用于氢燃料电池车整车低压配电的集成功率盒，其特征在于：所述若干个第二保险通过铜排并联。
3.如权利要求1所述的用于氢燃料电池车整车低压配电的集成功率盒，其特征在于：盒体内有预留位置。
4.如权利要求1～3任一所述的用于氢燃料电池车整车低压配电的集成功率盒，其特征在于：所述电源采用电压为24V的电池或电池组。
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