[实用新型]一种汽车盖门门锁结构

权利要求书

1.一种汽车盖门门锁结构，其特征在于：

所述门锁结构包括锁止组件(1)、翻转车门固定卡扣(2)、固定支架(3)、拉线(4)，所述翻转车门固定卡扣(2)为V形结构，包括一号板(21)、二号板(22)、连接一号板(21)与二号板(22)的过渡段(23)，所述二号板(22)与拉线(4)相连接，所述过渡段(23)通过旋转机构(5)与固定支架(3)的中部转动连接，固定支架(3)的端部与车门内梁固定连接；

所述锁止组件(1)包括底座(11)、预压限位端盖(12)、卡扣紧固销(13)，所述预压限位端盖(12)为两端开口的中空结构，包括同轴布置的大直径段(121)和小直径段(122)，所述小直径段(122)的外部套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的两端分别与大直径段(121)的底部、底座(11)的内壁抵接，所述卡扣紧固销(13)为T形结构，包括相互连接的头部(131)和杆部(132)，所述头部(131)位于一号板(21)的上方且靠近一号板(21)布置，头部(131)的直径小于大直径段(121)的内径且大于小直径段(122)的内径，所述杆部(132)依次穿过固定支架(3)的中部、大直径段(121)、小直径段(122)、底座(11)后与车门内梁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车盖门门锁结构，其特征在于：所述一号板(21)上靠近头部(131)的一侧设置有导向斜面(6)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车盖门门锁结构，其特征在于：所述底座(11)为由底板(111)、环绕底板(111)的外边缘设置的侧板(112)组成的凹槽式结构，所述弹簧(14)的一端与底板(111)抵接，所述杆部(132)依次穿过固定支架(3)的中部、大直径段(121)、小直径段(122)、底板(111)后与车门内梁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车盖门门锁结构，其特征在于：所述锁止组件(1)还包括位于侧板(112)围合形成的空腔中的限位块(15)，所述限位块(15)的两端分别与小直径段(122)的底部、底板(111)相接触，且限位块(15)的中部开设有供卡扣紧固销(13)穿过的通孔(151)。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车盖门门锁结构，其特征在于：所述旋转机构(5)包括转轴(51)、套设在转轴(51)外部的扭簧(52)，所述过渡段(23)通过转轴(51)与固定支架(3)的中部转动连接，所述扭簧(52)位于转轴(51)的头部与过渡段(23)之间，扭簧(52)的两端分别与二号板(22)、固定支架(3)相连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车盖门门锁结构，其特征在于：所述头部(131)为可旋转的法轮盘结构。