[实用新型]一种纯电池非道路运载车辆动力电池托架结构有效
| 申请号: | 202020872967.X | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN212257485U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 吴伟;陈方明;周道武 | 申请(专利权)人: | 博雷顿科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 上海乐泓专利代理事务所(普通合伙) 31385 | 代理人: | 王瑞 |
| 地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 道路 运载 车辆 动力电池 托架 结构 | ||
1.一种纯电池非道路运载车辆动力电池托架结构,其特征在于:包括车架固定板一(110)、车架固定板二(120)和固定于车架固定板一(110)、车架固定板二(120)中间的车架固定柱(130),所述车架固定板一(110)、车架固定板二(120)分别固定连接有两个主体框架(140),两个所述主体框架(140)通过连接件(160)连接,所述连接件(160)为U形结构,所述连接件(160)的侧边与底边相互垂直。
2.根据权利要求1所述的一种纯电池非道路运载车辆动力电池托架结构,其特征在于:所述主体框架(140)包括平行设置的框架固定板一(141)、框架固定板二(142)和框架固定板三(143),所述框架固定板一(141)、框架固定板二(142)和框架固定板三(143)均固定连接有固定件(147),该固定件(147)通过螺栓与车架固定板一(110)或车架固定板二(120)固定连接,所述固定件(147)与连接件(160)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种纯电池非道路运载车辆动力电池托架结构,其特征在于:所述框架固定板一(141)、框架固定板二(142)和框架固定板三(143)通过若干个相互平行的横向固定杆(145)固定连接,所述框架固定板一(141)和框架固定板二(142)之间固定有倾斜固定杆(144),所述框架固定板二(142)和框架固定板三(143)之间固定有倾斜固定杆(144)。
4.根据权利要求2所述的一种纯电池非道路运载车辆动力电池托架结构,其特征在于:所述连接件(160)的侧边与固定件(147)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种纯电池非道路运载车辆动力电池托架结构,其特征在于:所述主体框架(140)的外侧包裹设置有防护蒙皮(150),所述防护蒙皮(150)为轻质钢板,所述防护蒙皮(150)的厚度为1~5mm。
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