[实用新型]一种减速箱动力总成及电动滑板车有效
| 申请号： | 202020871236.3 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN212447950U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 俞龙华;文勇;侯秀南 | 申请（专利权）人： | 浙江易力车业有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M6/40;F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 杜袁成 |
| 地址： | 321302 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 动力 总成 电动 滑板 | ||
1.一种减速箱动力总成，包括箱体(2)，安装在箱体(2)一端的箱体盖(1)，其特征在于：
所述箱体(2)上设有电机容置空间；
所述箱体(2)与箱体盖(1)之间设有减速机构；
所述减速机构通过传动轴(8)驱动后轮总成转动；
所述减速机构与后轮总成之间采用单向传动件(7)传动。
2.根据权利要求1所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述单向传动件(7)套装在传动轴(8)上。
3.根据权利要求2所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述单向传动件(7)为单向轴承，且位于传动轴(8)与减速机构的连接位置。
4.根据权利要求1所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述传动轴(8)上安装有法兰(9)，所述法兰(9)与后轮总成同轴固接。
5.根据权利要求1所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述减速机构为三级式减速齿轮组，包括依次啮合一级减速齿轮组(6)、二级减速齿轮组(5)和三级减速齿轮组(4)；所述单向传动件(7)为同轴设置在三级减速齿轮组(4)内部的单向轴承。
6.根据权利要求5所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述电机容置空间内设有电机(11)；所述箱体(2)上固定有电机安装板(3)，所述电机(11)的轴上固定有驱动一级减速齿轮组(6)的电机齿轮。
7.根据权利要求1所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述箱体(2)包括箱体主板(21)、安装在箱体主板(21)上的电机仓(23)、及与电机仓(23)固接的支承板(22)。
8.根据权利要求7所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述箱体主板(21)与支承板(22)平行，支承板(22)上设有槽口(24)。
9.根据权利要求7所述的一种减速箱动力总成，其特征在于：
所述箱体主板(21)与支承板(22)内均设置轴承，分别支撑传动轴(8)的两个端侧。
10.一种电动滑板车，其特征在于：采用权利要求1-9中任意一项所述的减速箱动力总成。
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