[实用新型]一种用于汽车零部件加工用可校平式钢板纵剪机有效
| 申请号: | 202020867802.3 | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN212239391U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 纪仕伟 | 申请(专利权)人: | 青岛迈朗格金属加工配送有限公司 |
| 主分类号: | B23D33/10 | 分类号: | B23D33/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 工用 可校平式 钢板 纵剪机 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工用可校平式钢板纵剪机,涉及零部件加工领域,针对汽车零部件进行切割容易发生偏移的问题,现提出如下方案,包括加工台,所述加工台的顶部壳体焊接有安装架,所述安装架的顶部外圈活动套接有套环,所述套环的底部壳体外壁通过螺栓连接有推杆电机,所述推杆电机的输出轴固定连接有纵剪机主体,所述纵剪机主体的左侧底部壳体铰接有第一连接杆,所述第一连接杆的底端铰接有推杆,所述推杆远离第一连接杆的一端铰接有第二连接杆。本实用新型设计新颖,方便对汽车零部件的钢板进行剪切,同时在剪切的时候对其进行夹紧校准,从而对钢板的剪切更加的精准,适合进行市场推广。
技术领域
本实用新型涉及零部件加工技术领域,尤其涉及一种用于汽车零部件加工用可校平式钢板纵剪机。
背景技术
纵剪机又称纵剪线,纵切机,分条机,是金属分切设备的一种称呼。 1.用途:适用于进行金属带料的纵向剪切工作,并将分切后的窄条重新卷绕成卷。 2.优点:操作方便,切割质量高、材料利用率高、切割速度无级调速等特点。 3.结构:由开卷(放卷)、引料定位、分条纵剪、卷取(收卷)等组成。 4.适用材料:马口铁、硅钢片,铝带、铜、不锈钢板、镀锌板等。5.适用行业:变压器,电机,家电,汽车,建材,包装行业等。
纵剪机在对汽车零部件上的钢板进行剪切时,其钢板有的表面比较光滑,容易发生偏移,进而导致偏离原来的剪切轨迹,从而导致加工失败。为此我们提出一种用于汽车零部件加工用可校平式钢板纵剪机。
发明内容
本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工用可校平式钢板纵剪机,解决了汽车零部件进行切割容易发生偏移的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车零部件加工用可校平式钢板纵剪机,包括加工台,所述加工台的顶部壳体焊接有安装架,所述安装架的顶部外圈活动套接有套环,所述套环的底部壳体外壁通过螺栓连接有推杆电机,所述推杆电机的输出轴固定连接有纵剪机主体,所述纵剪机主体的左侧底部壳体铰接有第一连接杆,所述第一连接杆的底端铰接有推杆,所述推杆远离第一连接杆的一端铰接有第二连接杆,且推杆的底部壳体转动连接在加工台的顶部壳体上,所述第二连接杆的右端铰接有第一固定杆,所述第一固定杆的底部壳体转动连接在加工台的顶部壳体上,所述推杆的中部右侧壳体铰接有第三连接杆,所述第三连接杆的右端铰接有第二固定杆,所述第二固定杆的底部壳体转动连接在加工台的顶部壳体上,所述第一固定杆和第二固定杆相互靠近的一侧壳体均固定连接有夹板,所述夹板的底部壳体滑动连接在加工台的顶部壳体上。
优选的,所述安装架的顶部内壁和外壁均开设有限位槽,所述套环的内圈顶部壳体和底部壳体均固定连接有限位块,所述限位块的外圈滑动套接在限位槽的内圈里。
优选的,所述推杆的底部壳体转动连接有第一连接块,所述第一连接块的底部壳体固定连接在加工台的顶部壳体上。
优选的,所述第一固定杆的底部壳体转动连接有第二连接块,所述第二连接块的底部壳体固定连接在加工台的顶部壳体上。
优选的,所述第二固定杆的底部壳体转动连接有第三连接块,所述第三连接块的底部壳体固定连接在加工台的顶部壳体上。
优选的,所述夹板的底部壳体固定连接有滑块,所述加工台的顶部壳体开设有滑槽,所述滑块的外圈滑动套接在滑槽的内圈里。
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