[实用新型]电动车电源组件自动检测分选流水线

说明书

本实用新型涉及一种电动车电源组件自动检测分选流水线，应用在电源检测分选装置的技术领域，解决人工检测带来的劳动强度大、效率低的技术问题，其包括输送装置、位于输送装置末端的第一传送带组件和第二传送带组件，所述输送装置上对应第一传送带组件设置第一挡板、对应第二传送带组件设置第二挡板，所述第一挡板的上方设置支架，所述支架上安装测试仪以及将测试仪上的导线自动插接在蓄电池的电极上的驱动件，所述第一挡板滑移连接在支架上，所述输送装置上设有用于将合格的蓄电池推送到第一传送带组件上的第一推送装置和将不合格的蓄电池推送到第二传送带组件上的第二推送装置。本实用新型具有通过设备代替人工检测蓄电池，从而具有节约劳动力提高效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及电源检测分选装置的技术领域，更具体地说，它涉及一种电动车电源组件自动检测分选流水线。

背景技术

电动车作为大众常用的交通的工具，非常的便捷，蓄电池作为电动车的电源，为电动车提供了动能，随着蓄电池的发展，现在的电动车的续航能力也得到了极大的提升。但是现有的蓄电池在生产过程中，都会进行检测，检测蓄电池的电压、电量等，确保蓄电池为合格品。

现有的检测方式都是人工将蓄电池与测试仪器电信号连接，通过仪器来分析出蓄电池的性能。但是这种方式，导致人工劳动量大，不断的将导线插拔在蓄电池上，遇到不合格的蓄电池还需将蓄电池单独挑选出来，比较费事。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动车电源组件自动检测分选流水线，其优点是，更加便捷的对蓄电池进行检测和分拣。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动车电源组件自动检测分选流水线，包括输送装置、位于输送装置末端的第一传送带组件和第二传送带组件，所述输送装置上对应第一传送带组件设置第一挡板、对应第二传送带组件设置第二挡板，所述第一挡板的上方设置支架，所述支架上安装测试仪以及将测试仪上的导线自动插接在蓄电池的电极上的驱动件，所述第一挡板滑移连接在支架上，所述输送装置上设有用于将合格的蓄电池推送到第一传送带组件上的第一推送装置和将不合格的蓄电池推送到第二传送带组件上的第二推送装置。

上述设置达到的效果：若干蓄电池放置在输送装置上，当输送装置带动蓄电池移动到第一挡板的位置时，此时蓄电池将不能够继续移动；接着驱动件自动将测试仪上的导线插接在蓄电池上，测试仪对蓄电池进行自动检测，检验合格后，第一推送装置将合格的蓄电池推送到第一传送带组件上；检验不合格后，第一挡板滑动，使得不合格的蓄电池顺着输送装置移动到第二挡板的位置，被第二推送装置推送到第二传送带组件上。这样实现对蓄电池的自动检测和自动分拣，代替现有的人工检测，减少人工的劳动量，提高检测的效率。

进一步设置：所述支架上沿水平方向滑移设有滑杆，所述滑杆上滑移设有多个滑块，所述驱动件固定在滑块上，所述滑块上螺纹连接有用于将滑块固定在滑杆上的锁紧钉。

上述设置达到的效果：不同的蓄电池，蓄电池上的电极位置也是不一样的，驱动件的位置能够调节，能够对不同类型的蓄电池进行检测，提高应用的普遍性。

进一步设置：所述滑杆的两端设有滑座，所述滑座滑移连接在支架上，所述滑座上螺纹连接有用于限位滑座的限位钉。

上述设置达到的效果：滑杆能够滑移，进一步调节驱动件的位置，确保驱动件能够对准蓄电池的电极位置。

进一步设置：所述支架上固定设置用于驱动第一挡板上下移动的升降气缸，当蓄电池检验不合格后，所述升降气缸带动挡板向上移动，使得蓄电池与第二挡板接触。

上述设置达到的效果：升降气缸用于驱动第一挡板自动升降。

进一步设置：所述第一推送装置包括推送气缸以及固定在推送气缸的活塞杆上的推板，当蓄电池与第一挡板接触后，并且检验合格时，所述推送气缸驱动推板，使得蓄电池滑动到第一传送带组件上。