[实用新型]电动车电源组件自动检测分选流水线有效
| 申请号: | 202020867736.X | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212550587U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 李家松;李小龙 | 申请(专利权)人: | 苏州苏仕朗智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B07C5/344 | 分类号: | B07C5/344;B07C5/02;B07C5/38 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 电源 组件 自动检测 分选 流水线 | ||
1.一种电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:包括输送装置(1)、位于输送装置(1)末端的第一传送带组件(2)和第二传送带组件(3),所述输送装置(1)上对应第一传送带组件(2)设置第一挡板(14)、对应第二传送带组件(3)设置第二挡板(15),所述第一挡板(14)的上方设置支架(51),所述支架(51)上安装测试仪(57)以及将测试仪(57)上的导线自动插接在蓄电池的电极上的驱动件(52),所述第一挡板(14)滑移连接在支架(51)上,所述输送装置(1)上设有用于将合格的蓄电池推送到第一传送带组件(2)上的第一推送装置(40)和将不合格的蓄电池推送到第二传送带组件(3)上的第二推送装置(43)。
2.根据权利要求1所述的电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:所述支架(51)上沿水平方向滑移设有滑杆(53),所述滑杆(53)上滑移设有多个滑块(54),所述驱动件(52)固定在滑块(54)上,所述滑块(54)上螺纹连接有用于将滑块(54)固定在滑杆(53)上的锁紧钉(541)。
3.根据权利要求2所述的电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:所述滑杆(53)的两端设有滑座(55),所述滑座(55)滑移连接在支架(51)上,所述滑座(55)上螺纹连接有用于限位滑座(55)的限位钉(551)。
4.根据权利要求1所述的电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:所述支架(51)上固定设置用于驱动第一挡板(14)上下移动的升降气缸(56),当蓄电池检验不合格后,所述升降气缸(56)带动挡板向上移动,使得蓄电池与第二挡板(15)接触。
5.根据权利要求1所述的电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:所述第一推送装置(40)包括推送气缸(41)以及固定在推送气缸(41)的活塞杆上的推板(42),当蓄电池与第一挡板(14)接触后,并且检验合格时,所述推送气缸(41)驱动推板(42),使得蓄电池滑动到第一传送带组件(2)上。
6.根据权利要求1所述的电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:所述第一推送装置(40)和第二推送装置(43)结构相同。
7.根据权利要求1所述的电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:所述输送装置(1)的进料端设有用于将待检测的蓄电池搬运到输送装置(1)上的机械臂装置(6)。
8.根据权利要求1所述的电动车电源组件自动检测分选流水线,其特征在于:所述驱动件(52)为驱动气缸,导线的一端固定在所述驱动气缸的活塞杆上。
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