[实用新型]一种新能源车门铰链

说明书

本实用新型公开了一种新能源车门铰链，包括车体固定架、密封块、防护组件以及凸块，所述车体固定架的外部设有车门固定架，所述车门固定架和车体固定架支架通过镶嵌的方式连接轴杆，所述轴杆的外部设有防护组件，所述防护组件包括左护罩、右护罩和插杆。该一种新能源车门铰链，通过在铰链的连接处内部增设有防护组件，且防护组件将整个轴杆包裹在内，较好的解决了车门铰链在使用的过程中防护性较差的问题，由于在轴杆的顶部和底部均设有密封块，利用密封块来卡主防护组件，这样当车门铰链暴露在外部时，外界的灰尘和污水就不会沾染到轴杆上，极大程度上提高了轴杆的防护性能，整体结构简单，功能性较强，使用时较为的实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种新能源车门铰链。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，而车门铰链则是用于固定车门和车体之间的铰链，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链。

现市面上的新能源车门铰链大多数在使用的过程中期功能性较为单一，往往只具备连接的作用，而随着车门的不断开合，当铰链暴露在外部时，空气中的灰尘和外部的污水很容易沾染在铰链上，长期以往就会产生铰链堵塞的情况，从而导致车门在开合时出现异响，同时也会降低铰链的使用寿命，应用时存在一定的局限性。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源车门铰链，解决了现有市面上的新能源车门铰链大多数在使用的过程中期功能性较为单一，往往只具备连接的作用，而随着车门的不断开合，当铰链暴露在外部时，空气中的灰尘和外部的污水很容易沾染在铰链上，长期以往就会产生铰链堵塞的情况，从而导致车门在开合时出现异响，同时也会降低铰链的使用寿命，应用时存在一定的局限性的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源车门铰链，包括车体固定架、密封块、防护组件以及凸块，所述车体固定架的外部设有车门固定架，所述车门固定架和车体固定架支架通过镶嵌的方式连接轴杆，所述轴杆的外部设有防护组件，所述防护组件包括左护罩、右护罩和插杆，所述左护罩和右护罩镶嵌在一起，所述防护组件的顶部和底部均卡在密封块的外部。

优选的，所述左护罩的右侧设有插杆，所述右护罩的左侧开设插孔，所述插杆镶嵌在插孔的内部。

优选的，所述密封块套接在轴杆的外部，所述密封块呈对称分布形式。

优选的，所述密封块的外部通过粘接的方式连接卡块，所述卡块位于防护组件的内侧，所述防护组件的顶部和底部均开设孔洞。

优选的，所述轴杆的顶部和底部均固定连接限位块，所述限位块呈对称分布形式。

优选的，所述车体固定架的外部设有凸板，所述车体固定架、凸板和车门固定架的外部均通过镶嵌的方式连接垫片，所述垫片的内部开设螺孔。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种新能源车门铰链。具备以下有益效果：

（1）、该新能源车门铰链，通过在铰链的连接处内部增设有防护组件，且防护组件将整个轴杆包裹在内，较好的解决了车门铰链在使用的过程中防护性较差的问题，由于在轴杆的顶部和底部均设有密封块，利用密封块来卡主防护组件，这样当车门铰链暴露在外部时，外界的灰尘和污水就不会沾染到轴杆上，极大程度上提高了轴杆的防护性能，整体结构简单，功能性较强，使用时较为的实用；