[实用新型]一种新能源车门铰链有效
| 申请号: | 202020861670.3 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212656695U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 吴万东 | 申请(专利权)人: | 瑞安市鸿福汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/14 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 车门 铰链 | ||
1.一种新能源车门铰链,其特征在于:包括车体固定架(1)、密封块(8)、防护组件(10)以及凸板(5),所述车体固定架(1)的外部设有车门固定架(2),所述车门固定架(2)和车体固定架(1)支架通过镶嵌的方式连接轴杆(6),所述轴杆(6)的外部设有防护组件(10),所述防护组件(10)包括左护罩(11)、右护罩(12)和插杆(13),所述左护罩(11)和右护罩(12)镶嵌在一起,所述防护组件(10)的顶部和底部均卡在密封块(8)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车门铰链,其特征在于:所述左护罩(11)的右侧设有插杆(13),所述右护罩(12)的左侧开设插孔,所述插杆(13)镶嵌在插孔的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车门铰链,其特征在于:所述密封块(8)套接在轴杆(6)的外部,所述密封块(8)呈对称分布形式。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车门铰链,其特征在于:所述密封块(8)的外部通过粘接的方式连接卡块(9),所述卡块(9)位于防护组件(10)的内侧,所述防护组件(10)的顶部和底部均开设孔洞。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车门铰链,其特征在于:所述轴杆(6)的顶部和底部均固定连接限位块(7),所述限位块(7)呈对称分布形式。
6.根据权利要求1所述的一种新能源车门铰链,其特征在于:所述车体固定架(1)的外部设有凸板(5),所述车体固定架(1)、凸板(5)和车门固定架(2)的外部均通过镶嵌的方式连接垫片(3),所述垫片(3)的内部开设螺孔(4)。
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