[实用新型]一种铁路防尘变压器辅助散热装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路防尘变压器辅助散热装置，包括第一吸热板和第二吸热板，防尘盖顶端的中部固定安装有导风筒，导风筒的内部通过镂空支架固定安装有散热风机，散热风机的输出端固定安装有罗茨风叶，第一吸热板一侧的中部和第二吸热板一侧的中部均开设有轨道槽，两个电动滑块的安装部处均通过弹性件连接有散热机构，本实用新型的有益效果是通过将弹性件、限位耳板、粘附辊、弹性粘料环、活动耳板和固定杆等结构构成散热机构，通过粘附辊和弹性粘料环粘取散热剂盒体内部散热剂，并通过电动滑块沿着轨道槽上下滑动，使得散热剂涂覆在壳体的表面，便于对变压器不同侧面进行散热，加快变压器的内部热量的散失，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种散热装置，特别涉及一种铁路防尘变压器辅助散热装置。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)，电路符号常用T当作编号的开头.例:T01,T201等。

铁路防尘变压器属于变压器一种，防尘变压器在使用时需要散热,现有技术中一般采用在变压器外壳加装散热片的方式,这种方法虽然简单可行,但散热效果不佳，达不到散热需求，往往一端时间后使得变压器性能下降，影响变压器的寿命，为此我们提供一种铁路防尘变压器辅助散热装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路防尘变压器辅助散热装置，以解决上述背景技术中提出的散热效果不佳，达不到散热需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路防尘变压器辅助散热装置，包括第一吸热板和第二吸热板，第一吸热板的顶端和第二吸热板的顶端均与设有的防尘盖的两端固定连接，所述防尘盖顶端的中部固定安装有导风筒，所述导风筒的内部通过镂空支架固定安装有散热风机，所述散热风机的输出端固定安装有罗茨风叶，所述第一吸热板一侧的中部和第二吸热板一侧的中部均开设有轨道槽，两个所述轨道槽的内部均滑动连接有电动滑块，两个所述电动滑块的安装部处均通过弹性件连接有散热机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述散热机构均包括与对应弹性件固定连接的限位耳板，两个所述限位耳板的中部均贯穿连接有固定杆，两个所述固定杆的两端均固定设有活动耳板，位于同一个固定杆上的两个所述活动耳板之间均活动连接有粘附辊。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述粘附辊的表面均固定设有多个弹性粘料环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一吸热板一侧的四个边角处和第二吸热板一侧的四个边角处均固定设有导热柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一吸热板一侧的顶部和第二吸热板一侧的底部均固定安装有散热剂盒体，两个所述散热剂盒体的顶部均与设有弧形引导部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热风机和两个电动滑块分别通过对应的控制开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述镂空支架的空隙中固定设有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型一种铁路防尘变压器辅助散热装置，通过将弹性件、限位耳板、粘附辊、弹性粘料环、活动耳板和固定杆等结构构成散热机构，通过粘附辊和弹性粘料环粘取散热剂盒体内部散热剂，并通过电动滑块沿着轨道槽上下滑动，使得散热剂涂覆在壳体的表面，便于对变压器不同侧面进行散热，加快变压器的内部热量的散失，使用方便。