[实用新型]高强度轻型货车驾驶室结构有效
| 申请号: | 202020858494.8 | 申请日: | 2020-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN212605491U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 高兴明;李建军;厉建友;崔周伟;王明清;张志伟;韩文利;韩敏 | 申请(专利权)人: | 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
| 代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 周爱亮 |
| 地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 强度 轻型 货车 驾驶室 结构 | ||
1.高强度轻型货车驾驶室结构,包括地板总成、左侧围板总成、右侧围板总成、风窗上横梁总成和顶盖外板总成,其特征在于:所述左侧围板总成的后侧上端与所述右侧围板总成的后侧上端之间固定设有后围上横梁总成,所述后围上横梁总成包括与所述顶盖外板总成的后端固定连接的后围上横梁板,所述顶盖外板总成的后端与所述后围上横梁板之间固定设有后围上横梁加强板,所述顶盖外板总成与所述后围上横梁加强板之间、所述后围上横梁加强板与所述后围上横梁板之间形成有后围上横梁缓冲腔。
2.如权利要求1所述的高强度轻型货车驾驶室结构,其特征在于:所述风窗上横梁总成包括与所述顶盖外板总成的前端固定连接的风窗上横梁板,所述顶盖外板总成的前端与所述风窗上横梁板之间固定设有风窗上横梁加强板,所述顶盖外板总成与所述风窗上横梁加强板之间、所述风窗上横梁加强板与所述风窗上横梁板之间形成有风窗上横梁缓冲腔。
3.如权利要求1所述的高强度轻型货车驾驶室结构,其特征在于:所述左侧围板总成的上端中部与所述右侧围板总成的上端中部之间固定设有顶盖加强板总成,所述顶盖加强板总成与所述顶盖外板总成固定连接设置。
4.如权利要求1所述的高强度轻型货车驾驶室结构,其特征在于:所述左侧围板总成包括左侧外板,所述左侧外板的内侧固定设有左侧内板,所述左侧外板与所述左侧内板之间固定设有左侧围加强板,所述左侧外板与所述左侧围加强板之间、所述左侧内板与所述左侧围加强板之间设有左侧围缓冲腔。
5.如权利要求1所述的高强度轻型货车驾驶室结构,其特征在于:所述右侧围板总成包括右侧外板,所述右侧外板的内侧固定设有右侧内板,所述右侧外板与所述右侧内板之间固定设有右侧围加强板,所述右侧外板与所述右侧围加强板之间、所述右侧内板与所述右侧围加强板之间设有右侧围缓冲腔。
6.如权利要求1所述的高强度轻型货车驾驶室结构,其特征在于:所述地板总成包括位于前端的前地板,所述前地板上固定设有地板前横梁,所述前地板与所述地板前横梁之间固定设有前地板加强板,所述前地板与所述前地板加强板之间、所述地板前横梁与所述前地板加强板之间设有前横梁缓冲腔。
7.如权利要求6所述的高强度轻型货车驾驶室结构,其特征在于:所述地板前横梁上由前到后依次设有用于与前悬置固定连接的第一连接面、第二连接面和第三连接面,所述第一连接面、所述第二连接面和所述第三连接面互相不共面设置;所述第一连接面上设有第一连接装置,所述第二连接面上设有第二连接装置,所述第三连接面上设有第三连接装置。
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