[实用新型]一种警用应急通信装置

说明书

本实用新型提供一种警用应急通信装置，涉及通信设备技术领域。本实用新型包括车辆主体、通信车主体，上述通信车主体包括车头部，还包括与上述车头部连接的车尾部，上述车尾部上侧设有能容纳上述通信车主体的车厢，上述通信车主体下侧设有行走机构，上述车厢的尾侧为开口状，上述车厢的尾侧可拆卸设有能连接地面的承接板，上述车厢下方的上述车尾部内设有能拉动上述通信车主体移动的卷线装置，上述卷线装置设置在上述车尾部的前端。本实用新型解决了现有应急通信设备使用范围小的问题。

技术领域

本实用新型涉及通信设备技术领域，具体而言，涉及一种警用应急通信装置。

背景技术

应急通信装置，即应急通信车，是移动通信应急保障的重要手段，其作为可机动的应急基站系统，用于临时解决应急场景的信号覆盖或者话务分担需求。如因重大活动导致群众大规模聚集，话务需求激增，或因突发事件造成某区域通信中断等状况，由于射频优化、参数优化的效果不明显，因此架设应急通信车成为保障通信的最有效方法。

现有的应急通信车只可作为应急通信设备使用，存在使用范围小的问题，尤其针对警用领域的应急通信车，合理的扩大警用设备的使用范围，实现应急通信车的一车多用，能减少国家的财政开支，提高警务人员的办事效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种警用应急通信装置，解决了现有应急通信设备使用范围小的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种警用应急通信装置，包括车辆主体、通信车主体，上述通信车主体包括车头部，还包括与上述车头部连接的车尾部，上述车尾部上侧设有能容纳上述通信车主体的车厢，上述通信车主体下侧设有行走机构，上述车厢的尾侧为开口状，上述车厢的尾侧可拆卸设有能连接地面的承接板，上述车厢下方的上述车尾部内设有能拉动上述通信车主体移动的卷线装置，上述卷线装置设置在上述车尾部的前端。

在本实用新型的一些实施例中，上述通信车主体包括通信箱，上述通信箱上侧设有用于接收和传输信号的通信组件，上述通信箱内设有对上述通信组件进行信号转换和信号处理的通信终端，上述通信箱的一侧为开口状，上述通信箱的开口端设有箱门，上述通信箱的另一侧设有拉环。

在本实用新型的一些实施例中，上述行走机构为正四轮行走机构。

在本实用新型的一些实施例中，上述卷线装置为卷扬机，上述卷扬机上缠绕有拉绳，上述拉绳的活动端设有挂钩，上述挂钩能与上述拉环挂接。

在本实用新型的一些实施例中，上述车厢的前侧纵向设有定滑轮，上述定滑轮能在纵向方向转动，上述定滑轮设置上述卷扬机的上方，上述拉绳的活动端穿过上述定滑轮。

在本实用新型的一些实施例中，上述承接板的一侧设有连接轴，上述连接轴为空心结构，上述车厢的尾侧相对设有插销，两个上述插销关于上述车辆主体的移动方向对称，两个上述插销能分别插入上述连接轴的两端内。

在本实用新型的一些实施例中，上述车厢内相对设有调节腔，两个上述插销分别贯穿两个上述调节腔，上述调节腔内的上述插销套设有弹簧，上述弹簧的一端设有限位片，上述限位片套设在上述插销上。

在本实用新型的一些实施例中，上述车尾部的尾侧设有能放置上述承接板、上述连接轴的收纳槽，上述收纳槽的开口端设有收纳门。

在本实用新型的一些实施例中，上述车厢底侧、上述承接板上均设有配合上述行走机构移动的导轨，上述车厢的导轨、上述承接板的导轨对接。

在本实用新型的一些实施例中，上述车厢的顶侧设有全景天窗。

本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：