[实用新型]一种警用应急通信装置有效
| 申请号: | 202020856039.4 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN212243100U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 高慧俊;高浩然;滕燊 | 申请(专利权)人: | 高慧俊 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/43;H04W88/08;B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 赵晨宇 |
| 地址: | 164300 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应急 通信 装置 | ||
1.一种警用应急通信装置,其特征在于,包括车辆主体、通信车主体,所述通信车主体包括车头部,还包括与所述车头部连接的车尾部,所述车尾部上侧设有能容纳所述通信车主体的车厢,所述通信车主体下侧设有行走机构,所述车厢的尾侧为开口状,所述车厢的尾侧可拆卸设有能连接地面的承接板,所述车厢下方的所述车尾部内设有能拉动所述通信车主体移动的卷线装置,所述卷线装置设置在所述车尾部的前端。
2.根据权利要求1所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述通信车主体包括通信箱,所述通信箱上侧设有用于接收和传输信号的通信组件,所述通信箱内设有对所述通信组件进行信号转换和信号处理的通信终端,所述通信箱的一侧为开口状,所述通信箱的开口端设有箱门,所述通信箱的另一侧设有拉环。
3.根据权利要求2所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述行走机构为正四轮行走机构。
4.根据权利要求2所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述卷线装置为卷扬机,所述卷扬机上缠绕有拉绳,所述拉绳的活动端设有挂钩,所述挂钩能与所述拉环挂接。
5.根据权利要求4所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述车厢的前侧纵向设有定滑轮,所述定滑轮能在纵向方向转动,所述定滑轮设置所述卷扬机的上方,所述拉绳的活动端穿过所述定滑轮。
6.根据权利要求1所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述承接板的一侧设有连接轴,所述连接轴为空心结构,所述车厢的尾侧相对设有插销,两个所述插销关于所述车辆主体的移动方向对称,两个所述插销能分别插入所述连接轴的两端内。
7.根据权利要求6所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述车厢内相对设有调节腔,两个所述插销分别贯穿两个所述调节腔,所述调节腔内的所述插销套设有弹簧,所述弹簧的一端设有限位片,所述限位片套设在所述插销上。
8.根据权利要求7所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述车尾部的尾侧设有能放置所述承接板、所述连接轴的收纳槽,所述收纳槽的开口端设有收纳门。
9.根据权利要求1所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述车厢底侧、所述承接板上均设有配合所述行走机构移动的导轨,所述车厢的导轨、所述承接板的导轨对接。
10.根据权利要求1所述的警用应急通信装置,其特征在于,所述车厢的顶侧设有全景天窗。
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