[实用新型]一种汽车发动机活塞结构总成有效
| 申请号： | 202020854228.8 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN212508561U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 许敬群 | 申请（专利权）人： | 长春一汽四环发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02M61/16 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 徐文恭 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 活塞 结构 总成 | ||
1.一种汽车发动机活塞结构总成，其特征在于：包括活塞端头（1）、曲轴（2）和气缸（3），所述活塞端头（1）位于气缸（3）内且通过连接杆与曲轴（2）连接，所述气缸（3）的两侧分别设有进气口（4）和排气口（5），所述进气口（4）和排气口（5）内分别设有进气阀（6）和排气阀（7），所述进气阀（6）上设有油体喷头（8），所述油体喷头（8）包括喷淋座（9）、第一喷头（10）和第二喷头（11），所述第一喷头（10）固定于喷淋座（9）上，所述第二喷头（11）位于第一喷头（10）两侧，所述喷淋座（9）内设总管（13），所述总管（13）一端与油泵连接，另一端与第一喷头（10）密封连通，所述第二喷头（11）通过支管（12）与总管（13）密封连通，所述总管（13）和支管（12）上分别设有控制阀门（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞结构总成，其特征在于：所述喷淋座（9）两侧的第二喷头（11）的大小相同且位置对应，所述第二喷头（11）上设有多个喷孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞结构总成，其特征在于：第一喷头（10）与喷淋座（9）为一体化结构，所述第一喷头（10）上的喷孔的数量大于第二喷头（11）上的数量。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞结构总成，其特征在于：所述总管（13）和支管（12）上的控制阀门（14）均为电子阀门，所述控制阀门通过线路与行车电脑连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞结构总成，其特征在于：所述总管（13）和支管（12）均为防爆管，所述总管（13）的管体大于支管（12）的管体。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞结构总成，其特征在于：所述油体喷头（8）与进气阀（6）通过螺丝和密封圈密封固定，所述排气阀（7）上设有密封端头。
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