[实用新型]一种国际贸易用货物运输仓有效
申请号: | 202020852544.1 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212197044U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 王艳 | 申请(专利权)人: | 大连大学 |
主分类号: | B65G1/02 | 分类号: | B65G1/02 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 游玉香 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 国际贸易 货物运输 | ||
1.一种国际贸易用货物运输仓,包括对称设在仓体(1)内的凹槽(2),其特征在于,两个所述凹槽(2)内均转动连接有底部螺杆(3),且两个底部螺杆(3)上均螺纹连接有顶块(4),两个所述底部螺杆(3)之间安装有传动结构一,所述仓体(1)的内侧壁对称设有两个滑槽(8),且两个滑槽(8)内均转动连接有侧边螺杆(9),两个所述侧边螺杆(9)上均螺纹连接有滑块(10),且两个滑块(10)上均卡接有支撑块(12),两个所述侧边螺杆(9)之间安装有传动结构二。
2.根据权利要求1所述的一种国际贸易用货物运输仓,其特征在于,所述传动结构一由传动带(5)、底部齿轮(6)以及伺服电机一(7)组成,所述底部齿轮(6)转动连接在仓体(1)底部,所述传动带(5)套设在底部齿轮(6)与两个底部螺杆(3)之间,所述伺服电机一(7)固定安装在仓体(1)底部,且伺服电机一(7)的输出端通过固定杆与底部齿轮(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种国际贸易用货物运输仓,其特征在于,所述传动结构二由安装槽(14)、伺服电机二(16)、传动链(17)以及多个连接齿轮(15)组成,所述安装槽(14)开设在仓体(1)内,且安装槽(14)与两个滑槽(8)均互通,所述伺服电机二(16)固定安装在安装槽(14)内,其中一个所述连接齿轮(15)转动连接在安装槽(14)内,且伺服电机二(16)的输出端通过连接杆与该连接齿轮(15)固定连接,另外两个所述连接齿轮(15)分别套设在两个侧边螺杆(9)延伸至安装槽(14)内的一端,所述传动链(17)套设在多个连接齿轮(15)之间。
4.根据权利要求1所述的一种国际贸易用货物运输仓,其特征在于,所述滑块(10)远离侧边螺杆(9)的一端设有连接槽(11),所述支撑块(12)上固定安装有与连接槽(11)相配合的连接螺杆,所述连接螺杆上螺纹连接有限位螺母(13)。
5.根据权利要求1所述的一种国际贸易用货物运输仓,其特征在于,所述仓体(1)的顶部安装有多个太阳能板(19),所述仓体(1)内固定安装有蓄电池(18),且蓄电池(18)与太阳能板(19)电性连接,所述仓体(1)的侧壁固定安装有控制器(20),且控制器(20)与伺服电机一(7)以及伺服电机二(16)均为电性连接,所述伺服电机一(7)以及伺服电机二(16)与蓄电池(18)均为电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种国际贸易用货物运输仓,其特征在于,所述顶块(4)、滑块(10)以及支撑块(12)均为硬质金属材料制成。
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