[实用新型]一种具有双层密封盖的防尘深沟球轴承

说明书

本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，且公开了一种具有双层密封盖的防尘深沟球轴承，包括外圈和内圈，所述内圈设置于外圈的内部，所述外圈和内圈之间设置有保持架，所述保持架的内部设置有多个滚珠，多个所述滚珠均与对应的外圈和内圈的侧壁相抵，所述保持架的两侧从外到内均依次设置有第一密封盖和第二密封盖，两侧所述第一密封盖的外侧均设置有多个凸块且凸块的内部开设有插孔，所述外圈的两侧表面均开设有多个凸块槽且凸块槽的内侧均开设有第一滑槽，多个所述凸块槽之间均开设有卡杆槽，多个卡杆槽的右侧均设置有仿形槽。本实用新型方便对轴承内部添加润滑油，方便打开密封盖。

技术领域

本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，尤其涉及一种具有双层密封盖的防尘深沟球轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

传统的深沟球轴承在使用过程中，由于外环与内环两侧之间存在较大间隙，一些机械粉尘很容易进入，加剧滚动体与外环和内环之间的磨损，导致轴承使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中深沟球轴承容易进入机械粉尘加剧滚动体与外环和内环之间的磨损的问题，而提出的一种具有双层密封盖的防尘深沟球轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有双层密封盖的防尘深沟球轴承，包括外圈和内圈，所述内圈设置于外圈的内部，所述外圈和内圈之间设置有保持架，所述保持架的内部设置有多个滚珠，多个所述滚珠均与对应的外圈和内圈的侧壁相抵，所述保持架的两侧从外到内均依次设置有第一密封盖和第二密封盖，两侧所述第一密封盖的外侧均设置有多个凸块且凸块的内部开设有插孔，所述外圈的两侧表面均开设有多个凸块槽且凸块槽的内侧均开设有第一滑槽，多个所述第一滑槽的内部均设置有固定对应的凸块的卡紧机构，多个所述凸块槽之间均开设有卡杆槽，多个卡杆槽的右侧均设置有仿形槽，所述卡杆槽与仿形槽的下端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部设置有固定所述第二密封盖的限位机构。

优选的，所述卡紧机构包括插块和弹簧，所述第一滑槽的右侧下端开设有空腔，所述插块设置于空腔的内部，所述弹簧设置于空腔的内部且两端分别与对应的空腔的侧壁和插块固定连接，所述插块与插孔相匹配。

优选的，所述限位机构包括卡杆和插杆，两个所述卡杆固定设置于第二密封盖的两端且内部开设有通槽，所述第一密封盖的两端均通过L型连接块固定连接有滑块，两个所述插杆固定设置于对应的滑块的内部，两个所述插杆的左端均固定设置有挡块且均延伸至通槽的内部，两个所述挡块均与对应的卡杆相抵，两个所述卡杆均与对应的卡杆槽相匹配，两个所述滑块和插杆均与对应的仿形槽相匹配。

优选的，多个所述滚珠均采用氮化硅材质。

优选的，多个所述弹簧均为压缩弹簧。

优选的，所述外圈的表面且与多个插块对应的位置均开设有顶孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有双层密封盖的防尘深沟球轴承，具备以下有益效果：

1、该具有双层密封盖的防尘深沟球轴承，通过外圈两侧设置的第一密封盖和第二密封盖对内部进行防尘，外圈和第二密封盖的两端分别开设有多个第一加油孔和第二加油孔，方便对轴承内部添加润滑油。

2、该具有双层密封盖的防尘深沟球轴承，通过多个第一滑槽内部的插块将对应的凸块卡紧固定，两端插杆将对应的卡杆抵紧固定，从而实现第一密封盖和第二密封盖的便捷安装与拆卸，

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型方便对轴承内部添加润滑油，方便打开密封盖。

附图说明