[实用新型]一种市政道路沥青混泥土路面构造有效
| 申请号： | 202020848673.3 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN212388283U | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 李小金 | 申请（专利权）人： | 滕州市远通公路工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277500 山东省枣庄市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 市政道路 沥青 泥土 路面 构造 | ||
1.一种市政道路沥青混泥土路面构造，其特征在于，包括路面本体(1)，所述路面本体(1)由碎石基层(8)和彩色混凝土层(5)构成，所述碎石基层(8)的顶面设置有沥青混凝土层(2)，所述沥青混凝土层(2)的上方设置有砂浆找平层(4)，所述砂浆找平层(4)设置在彩色混凝土层(5)和碎石基层(8)之间，所述路面本体(1)的上表面为直线型，且路面本体(1)上表面的直线型为中间高，两边低，所述路面本体(1)内部的各个夹层之间均设置有承接框体(7)，所述承接框体(7)的内侧填充有乳化沥青(9)，所述沥青混凝土层(2)由粗粒沥青混凝土层(21)、中粒沥青混凝土层(22)和细粒沥青混凝土层(23)构成。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路沥青混泥土路面构造，其特征在于，所述沥青混凝土层(2)和砂浆找平层(4)之间设置有黏土层(3)，所述黏土层(3)由湿黏土构成，且黏土层(3)的压实度为十的负七次方。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路沥青混泥土路面构造，其特征在于，所述彩色混凝土层(5)在砂浆找平层(4)的顶部设置有多个，且每两个彩色混凝土层(5)之间均设置有勾缝砂浆(6)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路沥青混泥土路面构造，其特征在于，所述承接框体(7)包含有右夹板(71)、左夹板(72)和承接板(73)，所述承接板(73)两侧的外壁分别固定连接有右夹板(71)和左夹板(72)，且承接框体(7)的形状为U型。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路沥青混泥土路面构造，其特征在于，所述承接板(73)的内部开设有菱形网格，且承接板(73)的材质为弹性塑胶。
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