[实用新型]一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙

说明书

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，包括围墙本体，围墙本体的底端固定连接有支撑柱，支撑柱的底端固定连接有多个万向轮，并且支撑柱的底端两侧均固定连接有支撑腿，支撑腿的高度小于万向轮的高度，支撑腿远离支撑柱中轴线的一端开设有安装槽，并且安装槽内滑动安装有增高装置，支撑柱的两端均开设有适合增高装置放置的放置槽，并且放置槽远离支撑柱中轴线的一端布置有箱门，支撑柱的前端与后端的两侧均固定连接有转板，箱门的底端前侧与后侧均固定连接有转轴，转轴与转板转动连接，箱门的两端均对称安装有两个扣板，其便于移动，不需要人工进行搬运，较省事省力，降低使用局限性。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙。

背景技术

公路工程在建设开工前，为了保障施工的安全，需要在施工区域形成封闭的施工环境，因此需要先建设临时保护围墙对施工场地的进行防护，同时起到美化，整洁，统一的作用。

中国专利号为CN201820218971.7的实用新型专利公开了一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，包括墙柱、防撞板、滑杆、缓冲弹簧、横杆和滑筒，其在使用时，通过防撞板的设置，对墙板起到良好的缓冲防撞作用，能够大大降低碰撞过程中发生的损坏或损伤。

上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷：作为临时性的保护装置，在使用时经常需要移动，但是其不便于移动，需要人工进行搬运，较费时费力，使用局限性较高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于移动，不需要人工进行搬运，较省事省力，降低使用局限性的公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，包括围墙本体，围墙本体的底端固定连接有支撑柱，支撑柱的底端固定连接有多个万向轮，并且支撑柱的底端两侧均固定连接有支撑腿，支撑腿的高度小于万向轮的高度，支撑腿远离支撑柱中轴线的一端开设有安装槽，并且安装槽内滑动安装有增高装置，支撑柱的两端均开设有适合增高装置放置的放置槽，并且放置槽远离支撑柱中轴线的一端布置有箱门，支撑柱的前端与后端的两侧均固定连接有转板，箱门的底端前侧与后侧均固定连接有转轴，转轴与转板转动连接，箱门的两端均对称安装有两个扣板，放置槽远离支撑柱中轴线的一端和支撑腿远离支撑柱中轴线的一端均对称开设有两个与扣板适配的插孔。

优选的，所述增高装置包括“T”型板，并且“T”型板的底端固定连接有底板。

优选的，所述“T”型板的前端与后端均固定连接有滑块，安装槽内开设有与滑块匹配的滑槽，滑块与滑槽滑动配合。

优选的，所述底板的底端固定连接有防滑垫。

优选的，所述“T”型板远离支撑柱中轴线的一端固定连接有拉手。

优选的，所述箱门的两端均固定连接有把手。

优选的，所述支撑柱上开设有两个螺孔通孔，并且两个螺纹通孔的内部均螺装设置有固定螺栓，固定螺栓的底端固定连接有锥体。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，具备以下有益效果：

该公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，通过支撑柱底端固定连接的多个万向轮，便于移动，不需要人工进行搬运，较省事省力，同时通过安装槽内滑动安装的增高装置，便于对支撑腿进行增高，从而使万向轮悬起，在不需要移动时固定该公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙的移动位置，降低使用局限性。

附图说明