[实用新型]一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙

权利要求书

1.一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，包括围墙本体(1)，其特征在于：围墙本体(1)的底端固定连接有支撑柱(2)，支撑柱(2)的底端固定连接有多个万向轮(3)，并且支撑柱(2)的底端两侧均固定连接有支撑腿(4)，支撑腿(4)的高度小于万向轮(3)的高度，支撑腿(4)远离支撑柱(2)中轴线的一端开设有安装槽(6)，并且安装槽(6)内滑动安装有增高装置，支撑柱(2)的两端均开设有适合增高装置放置的放置槽(7)，并且放置槽(7)远离支撑柱(2)中轴线的一端布置有箱门(5)，支撑柱(2)的前端与后端的两侧均固定连接有转板(8)，箱门(5)的底端前侧与后侧均固定连接有转轴(9)，转轴(9)与转板(8)转动连接，箱门(5)的两端均对称安装有两个扣板(10)，放置槽(7)远离支撑柱(2)中轴线的一端和支撑腿(4)远离支撑柱(2)中轴线的一端均对称开设有两个与扣板(10)适配的插孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，其特征在于：所述增高装置包括”T”型板(12)，并且”T”型板(12)的底端固定连接有底板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，其特征在于：所述”T”型板(12)的前端与后端均固定连接有滑块(14)，安装槽(6)内开设有与滑块(14)匹配的滑槽(15)，滑块(14)与滑槽(15)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，其特征在于：所述底板(13)的底端固定连接有防滑垫(16)。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，其特征在于：所述”T”型板(12)远离支撑柱(2)中轴线的一端固定连接有拉手(17)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，其特征在于：所述箱门(5)的两端均固定连接有把手(18)。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，其特征在于：所述支撑柱(2)上开设有两个螺孔通孔，并且两个螺纹通孔的内部均螺装设置有固定螺栓(19)，固定螺栓(19)的底端固定连接有锥体(20)。