[实用新型]一种高强度新能源车用后桥桥壳有效
| 申请号： | 202020845499.7 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN212098288U | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 黄苏刚;邹兵凤;章文忠;姜致强 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B60B35/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 李炳生 |
| 地址： | 344000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 强度 新能源 后桥 | ||
【权利要求书】：
1.一种高强度新能源车用后桥桥壳，包括桥壳本体，设置在桥壳本体两端的左套管和右套管，其特征在于，左套管和右套管上的板簧座通过板簧衬板焊接固定，左套管和右套管与板簧衬板之间的焊缝为条状直焊缝；
左套管和右套管通过焊接的方式与桥壳本体两端固定连接，左套管和右套管的长度不一致。
2.根据权利要求1所述的一种高强度新能源车用后桥桥壳，其特征在于，所述左套管上焊接电机支架。
3.根据权利要求2所述的一种高强度新能源车用后桥桥壳，其特征在于，所述左套管和右套管与桥壳本体的连接处设有衬套，桥壳本体上设有挡油盘和放油塞座。
4.根据权利要求3所述的一种高强度新能源车用后桥桥壳，其特征在于，所述桥壳本体上覆盖有后桥壳盖。
5.根据权利要求1所述的一种高强度新能源车用后桥桥壳，其特征在于，左套管和右套管端口的内腔中插入凸缘头并焊接固定。
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