[实用新型]一种桥梁建筑用的力学模拟设备

说明书

本实用新型公开了一种桥梁建筑用的力学模拟设备，涉及力学模拟技术领域。本实用新型包括底板，底板顶部的一侧固定有固定侧板，底板顶部的另一侧活动链接有活动侧板，固定侧板和活动侧板之间安设有桥梁板，靠近固定侧板的底板的顶部固定有收纳柜，桥梁板上滑动连接有配重车，活动侧板通过螺栓与桥梁板相固定，螺栓的底部固定有橡胶压垫。本实用新型装置在使用时，通过移动活动侧板，能够根据需求调节桥梁板测试区域的长度，而通过向配重车内的车厢加入不同数量的加重块，便于改变配重车的重量，以及通过控制开关改变电机的转速，达到改变配重车行驶的车速的目的，方便对不同长度的桥梁、不同重量的车辆、不同车速的车辆进行力学模拟。

技术领域

本实用新型属于力学模拟技术领域，特别是涉及一种桥梁建筑用的力学模拟设备。

背景技术

市场上的力学模拟十分多，各式各样的，而在桥梁建筑中，施工前一般也会对桥梁进行力学模拟，但现有的桥梁建筑用的模拟设备，在使用时，不方便调节使用，而且也不能很好地对装置的两侧进行防护，局限性较大，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁建筑用的力学模拟设备，通过移动活动侧板、改变配重车行驶的车速和改变配重车的重量的操作和防撞结构的设置，解决了现有的桥梁建筑用的模拟设备，在使用时，不方便调节使用，而且也不能很好地对装置的两侧进行防护的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种桥梁建筑用的力学模拟设备，包括底板、固定侧板、活动侧板、桥梁板和配重车，所述底板顶部的一侧固定有固定侧板，所述底板顶部的另一侧活动链接有活动侧板，所述固定侧板和活动侧板之间安设有桥梁板，且桥梁板的一端焊接在固定侧板上，并且桥梁板的另一端横穿活动侧板的顶侧端，靠近固定侧板的所述底板的顶部固定有收纳柜，且收纳柜上均布有装满加重块的抽屉，所述桥梁板上滑动连接有配重车，所述活动侧板通过螺栓与桥梁板相固定，所述螺栓的底部固定有橡胶压垫。

进一步地，所述底板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部卡设有滑块，所述活动侧板的底部与滑块相固定，且活动侧板通过滑块和滑槽与底板构成滑动结构。

进一步地，所述活动侧板的顶侧开设有通槽，且通槽中横穿有桥梁板，所述通槽顶部的中间位置开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部安设有螺栓。

进一步地，所述桥梁板的顶部固定有滑轨，且滑轨设置有两条，两条所述滑轨关于桥梁板的横纵中轴线对称设置。

进一步地，所述配重车包括车厢、控制开关、防撞结构、滑轮组和驱动结构，所述车厢的正面固定有控制开关，所述车厢的两侧面固定有防撞结构，所述车厢的底部固定有滑轮组，且滑轮组卡设在滑轨上，所述滑轮组与驱动结构相连接，使用时，利用配重车，可以代替车辆进行模拟操作。

进一步地，所述防撞结构包括固定块、活动块、压簧和橡胶护垫，所述活动块的内置端卡设在固定块的内部，所述固定块的内部固定有压簧，且压簧与活动块的内置端相固定，并且活动块通过压簧与固定块构成伸缩结构，所述活动块的外侧面固定有橡胶护垫，通过橡胶护垫的设置，可以对活动块进行防护，增强了防撞结构的防碰撞效果。

进一步地，所述滑轮组包括滑轮、横辊、第一齿轮和第一链条，所述车厢的底部固定有滑轮，对称的两个所述滑轮之间通过横辊相固定，每个所述横辊的中间位置均固定有第一齿轮，一组所述第一齿轮通过第一链条相连接，所述驱动结构包括电机、第二齿轮、第三齿轮和第二链条，所述电机的连接端固定有第二齿轮，且电机与控制开关电性连接，处于中间位置的所述横辊的一端固定有第三齿轮，且第三齿轮位于第二齿轮的正下方，且第二齿轮与第三齿轮之间通过第二链条相连接，所述驱动结构驱动滑轮组滚动，使用时，利用驱动结构，可以驱使配重车移动，方便进行力学模拟。

本实用新型具有以下有益效果：