[实用新型]一种车门内板总成有效
| 申请号: | 202020842314.7 | 申请日: | 2020-05-19 | 
| 公开(公告)号: | CN212195029U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 | 
| 发明(设计)人: | 漆银利;朱红霞;熊建华;饶聘;王俊淋 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 | 
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 | 
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 陈小东 | 
| 地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车门 总成 | ||
1.一种车门内板总成,其特征在于,包括内板(1)和至少两个防撞梁(2),所述防撞梁(2)设置在所述内板(1)内侧,所述防撞梁(2)的两侧分别与所述内板(1)的前端和后端固定,所述防撞梁(2)在所述内板(1)的上下方向间隔设置。
2.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述防撞梁(2)设置为3个,一个所述防撞梁(2)设置在所述内板(1)的上端,另外两个所述防撞梁(2)设置在所述内板(1)的中部。
3.根据权利要求2所述的车门内板总成,其特征在于,所述内板(1)的前端和后端均设置有向内的凸部(3),所述防撞梁(2)的两端分别设置在所述凸部(3)上,所述内板(1)、所述凸部(3)和所述防撞梁(2)构成环形结构。
4.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述防撞梁(2)上设置有多个加强筋(4),所述加强筋(4)沿着所述防撞梁(2)的延伸方向布置。
5.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述防撞梁(2)上设置有多个凹槽(5),所述凹槽(5)间隔设置在所述防撞梁(2)上,所述凹槽(5)内设置膨胀胶。
6.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述防撞梁(2)的上侧和下侧均设置有安装孔(6)。
7.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述防撞梁(2)的两端分别与所述内板(1)的两侧焊接。
8.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述内板(1)上设置有玻璃升降器安装孔(7)、扬声器安装孔(8)、前门附件安装孔(9)和后视镜安装孔(10)。
9.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述内板(1)包括前段(11)和后段(12),所述前段(11)和后段(12)焊接固定,所述前段(11)的厚度大于所述后段(12)的厚度。
10.根据权利要求1所述的车门内板总成,其特征在于,所述内板(1)上设置有车门铰链加强板(13)。
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