[实用新型]一种四向穿梭车车轮换向机构有效
申请号: | 202020841502.8 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212558100U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 朱立;胡正兴;董明君;朱红曦;何力;李军 | 申请(专利权)人: | 昆明欧迈科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G1/04 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生 |
地址: | 650106 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿梭 车车 轮换 机构 | ||
1.一种四向穿梭车车轮换向机构,其特征在于:该车轮换向机构设于四向穿梭车的车体两侧,与行走巷道的行走巷道轨道平行;该车轮换向机构包括侧板、重载线性滑轨、竖直方向直线滑轨、推板、轮架和车轮;所述侧板上设有水平通孔,侧板的上端外侧面与水平设置的重载线性滑轨固定连接,侧板外侧面的两端与竖直方向直线滑轨固定连接;所述轮架为框架结构,其上设有槽体,其两端设有车轮,车轮通过轮轴与轮架转动连接,轮架通过竖直方向直线滑轨与侧板滑动连接;所述推板设于轮架的槽体内,其上设有腰型孔,其孔内设有承重销轴,推板通过承重销轴与轮架连接,推板的上端通过重载线性滑轨与侧板滑动连接,推板的一侧还设有传动轴,传动轴可通过车体内部的传动装置在侧板的水平通孔内水平移动。
2.根据权利要求1所述的车轮换向机构,其特征在于:所述推板上的腰型孔由倾斜段和水平段两部分组成。
3.根据权利要求1或2所述的车轮换向机构,其特征在于:所述侧板的下端外侧面还设有线性滑轨,线性滑轨与侧板固定连接;所述推板的下端通过线性滑轨与侧板水平滑动连接。
4.根据权利要求3所述的车轮换向机构,其特征在于:所述侧板的外侧面的两端设有竖直的凹槽,竖直方向直线滑轨固定设于凹槽内。
5.根据权利要求3所述的车轮换向机构,其特征在于:所述侧板两端的端面为锯齿形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆明欧迈科技有限公司,未经昆明欧迈科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020841502.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种灵芝提取物干燥装置
- 下一篇:多枪加油机油气回收系统
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进