[实用新型]一种四向穿梭车车轮换向机构有效

专利信息
申请号: 202020841502.8 申请日: 2020-05-19
公开(公告)号: CN212558100U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 朱立;胡正兴;董明君;朱红曦;何力;李军 申请(专利权)人: 昆明欧迈科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G1/04
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 金耀生
地址: 650106 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 穿梭 车车 轮换 机构
【权利要求书】:

1.一种四向穿梭车车轮换向机构,其特征在于:该车轮换向机构设于四向穿梭车的车体两侧,与行走巷道的行走巷道轨道平行;该车轮换向机构包括侧板、重载线性滑轨、竖直方向直线滑轨、推板、轮架和车轮;所述侧板上设有水平通孔,侧板的上端外侧面与水平设置的重载线性滑轨固定连接,侧板外侧面的两端与竖直方向直线滑轨固定连接;所述轮架为框架结构,其上设有槽体,其两端设有车轮,车轮通过轮轴与轮架转动连接,轮架通过竖直方向直线滑轨与侧板滑动连接;所述推板设于轮架的槽体内,其上设有腰型孔,其孔内设有承重销轴,推板通过承重销轴与轮架连接,推板的上端通过重载线性滑轨与侧板滑动连接,推板的一侧还设有传动轴,传动轴可通过车体内部的传动装置在侧板的水平通孔内水平移动。

2.根据权利要求1所述的车轮换向机构,其特征在于:所述推板上的腰型孔由倾斜段和水平段两部分组成。

3.根据权利要求1或2所述的车轮换向机构,其特征在于:所述侧板的下端外侧面还设有线性滑轨,线性滑轨与侧板固定连接;所述推板的下端通过线性滑轨与侧板水平滑动连接。

4.根据权利要求3所述的车轮换向机构,其特征在于:所述侧板的外侧面的两端设有竖直的凹槽,竖直方向直线滑轨固定设于凹槽内。

5.根据权利要求3所述的车轮换向机构,其特征在于:所述侧板两端的端面为锯齿形。

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