[实用新型]一种鼓式制动器拉线导向管组件结构有效
| 申请号： | 202020838330.9 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN212407390U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 汪永胜;王变变;凌利峰;朱子亨;黄伟杰 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/50 | 分类号： | F16D51/50;F16D65/22 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动器 拉线 导向 组件 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种鼓式制动器拉线导向管组件结构，其特征在于：主要由塑料垫(1)和拉线导向管(2)组成；拉线导向管(2)上开有两个孔，塑料垫(1)底面设有两个凸起卡扣，两个凸起卡扣分别卡接装到拉线导向管(2)的两个孔实现连接，拉线导向管(2)通过铆钉铆接于鼓式制动器的制动底板(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器拉线导向管组件结构，其特征在于：所述的鼓式制动器中，从蹄(4)和领蹄(7)通过拉杆和弹簧固定连接在制动底板(3)上的两侧，轮缸(5)通过螺栓与制动底板(3)上的中部，自调机构(6)安装在从蹄(4)和领蹄(7)之间，通过弹簧拉紧实现接触连接；拉线(8)穿过制动底板(3)上的拉线孔和拉线导向管(2)后与从蹄(4)上的驻车拉臂(4.1)连接，拉线(8)穿过拉线导向管(2)时套接经过塑料垫(1)。
3.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器拉线导向管组件结构，其特征在于：所述的塑料垫(1)材料为尼龙塑料材料。
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