[实用新型]一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置有效
申请号: | 202020836888.3 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212161099U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 程新华 | 申请(专利权)人: | 深圳市雷普诺科技发展有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 模拟 汽车轮胎 泄气 装置 | ||
1.一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,包括车胎(1)和三位五通电磁阀(2),其特征在于:所述车胎(1)的表面中央位置设置有车辋(3),所述车胎(1)的表面一侧开设有泄气孔(4),所述车胎(1)的表面且位于泄气孔(4)的位置固定连接有连接装置(5),所述连接装置(5)远离车胎(1)的一端固定连接有波纹管(6),所述车辋(3)的表面一侧且位于中央位置固定连接有气体汇总缸(7),所述气体汇总缸(7)的内壁且位于中央位置固定连接有中间隔板(8),所述中间隔板(8)的表面中央位置开设有泄气口(9),所述气体汇总缸(7)远离车辋(3)的一端固定连接有双作用气缸(10),所述双作用气缸(10)的内部通过滑块连接有气缸推杆(11),所述气缸推杆(11)远离双作用气缸(10)的一端固定连接有泄气阀片(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,其特征在于:所述双作用气缸(10)的顶部一侧设置有第一气口(13),所述双作用气缸(10)的顶部且远离第一气口(13)的一侧设置有第二气口(14),所述三位五通电磁阀(2)上的B接口与第二气口(14)连通,所述三位五通电磁阀(2)上的A接口与第一气口(13)连通。
3.根据权利要求1所述的一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,其特征在于:所述气体汇总缸(7)的表面且靠近双作用气缸(10)的一端开设有一字形排气口(15),所述一字形排气口(15)均匀分布在气体汇总缸(7)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,其特征在于:所述连接装置(5)包括外丝翻边法兰(501),所述外丝翻边法兰(501)设置在泄气孔(4)的位置且翻边法兰的一端位于车胎(1)的内部,所述外丝翻边法兰(501)的表面且位于车胎(1)的位置配合连接有密封垫片(502),所述外丝翻边法兰(501)的表面且位于密封垫片(502)的位置螺纹连接有法兰压圈(503)。
5.根据权利要求4所述的一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,其特征在于:所述密封垫片(502)的材料设置为橡胶材质,所述密封垫片(502)与车胎(1)之间通过胶水进行粘补。
6.根据权利要求1所述的一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,其特征在于:所述泄气孔(4)的数量为三个且均匀分布在车胎(1)的表面一侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,其特征在于:所述三位五通电磁阀(2)与遥控开关电连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于模拟汽车轮胎爆胎的泄气装置,其特征在于:所述连接装置(5)、波纹管(6)和气体汇总缸(7)之间连通。
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