[实用新型]用于铁道变压器铁芯的紧固装置

说明书

本实用新型公开了用于铁道变压器铁芯的紧固装置，包括底板，底板顶端的中部固定设有放置槽，放置槽的内部设有铁芯本体，放置槽内部的两边侧均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑板，底板顶端的一侧固定设有两个固定杆，两个固定杆外壁的顶部均套设有支撑盘，支撑盘的顶端设有L型板，L型板一侧的顶部固定设有顶板，顶板底端的两侧均固定设有两个支杆，支杆的外壁滑动连接有压板，压板的底端固定设有固定槽，本实用新型中推动滑板，滑板将铁芯本体的底部抵住，旋紧锁紧螺栓，完成对铁芯本体底部的限位，转动转轮，带动螺杆轴向下运动，螺杆轴推动压板向下运动，利用固定槽将铁芯本体的顶部固定住。

技术领域

本实用新型涉及一种紧固装置，特别涉及用于铁道变压器铁芯的紧固装置。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头。例：T01,T201等。铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。

然而现有的变压器铁芯的紧固装置还存在着一些不足之处，现有的铁芯紧固装置大多使用夹件和螺杆对铁芯进行固定，这种方式固定效果较差，铁芯容易出现松动，使得铁芯片之间产生震动，进而引起线圈、油箱壁的振动，致使变压器噪音增大，同时现有紧固装置的固定和拆卸都比较麻烦，基于此，提供用于铁道变压器铁芯的紧固装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于铁道变压器铁芯的紧固装置，以解决上述背景技术中提出的现有的紧固装置对铁芯固定效果较差，铁芯容易出现松动和现有紧固装置的固定和拆卸都比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于铁道变压器铁芯的紧固装置，包括底板，所述底板顶端的中部固定设有放置槽，所述放置槽的内部设有铁芯本体，所述放置槽内部的两边侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑板，所述底板顶端的一侧固定设有两个固定杆，两个所述固定杆外壁的顶部均套设有支撑盘，所述支撑盘的顶端设有L型板，所述L型板一侧的顶部固定设有顶板，所述顶板底端的两侧均固定设有两个支杆，所述支杆的外壁滑动连接有压板，所述压板的底端固定设有固定槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板一侧的顶部固定设有两个U型块，所述放置槽外壁的两侧均固定设有导槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述U型块的一侧分别与对应导槽穿插连接，两个所述导槽一侧的中部均开设有螺孔，两个所述螺孔的内部均螺纹连接有锁紧螺栓，两个所述锁紧螺栓的一端分别与对应U型块的一侧接触连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型板的横向端开设有两个穿孔，两个所述穿孔分别与对应固定杆穿插连接，两个所述固定杆外壁的顶部均设有螺纹，两个所述固定杆顶部均螺纹连接有紧固螺母，两个所述紧固螺母的底端均与L型板的横向端接触连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板的顶端穿插连接有两个螺杆轴，两个所述螺杆轴的底端均与压板的顶端接触连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述螺杆轴的顶端均固定设有转轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支杆的底端均固定设有挡块，两个所述挡块的顶端均固定设有多个减震弹簧，多个所述减震弹簧的顶端均与压板的底端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：