[实用新型]用于铁道变压器铁芯的紧固装置有效
| 申请号: | 202020832761.4 | 申请日: | 2020-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN212161518U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 孙福川;赵月钦;李晓辉;路林地;顿玉簪;孙博 | 申请(专利权)人: | 河北冀胜轨道科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/26 | 分类号: | H01F27/26;H01F27/33;H01F38/00 |
| 代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 周大伟 |
| 地址: | 053900 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 铁道 变压器 紧固 装置 | ||
1.用于铁道变压器铁芯的紧固装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端的中部固定设有放置槽(2),所述放置槽(2)的内部设有铁芯本体(19),所述放置槽(2)内部的两边侧均开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部滑动连接有滑板(4),所述底板(1)顶端的一侧固定设有两个固定杆(8),两个所述固定杆(8)外壁的顶部均套设有支撑盘(9),所述支撑盘(9)的顶端设有L型板(20),所述L型板(20)一侧的顶部固定设有顶板(11),所述顶板(11)底端的两侧均固定设有两个支杆(14),所述支杆(14)的外壁滑动连接有压板(15),所述压板(15)的底端固定设有固定槽(16)。
2.根据权利要求1所述的用于铁道变压器铁芯的紧固装置,其特征在于:所述滑板(4)一侧的顶部固定设有两个U型块(5),所述放置槽(2)外壁的两侧均固定设有导槽(6)。
3.根据权利要求2所述的用于铁道变压器铁芯的紧固装置,其特征在于:两个所述U型块(5)的一侧分别与对应导槽(6)穿插连接,两个所述导槽(6)一侧的中部均开设有螺孔,两个所述螺孔的内部均螺纹连接有锁紧螺栓(7),两个所述锁紧螺栓(7)的一端分别与对应U型块(5)的一侧接触连接。
4.根据权利要求1所述的用于铁道变压器铁芯的紧固装置,其特征在于:所述L型板(20)的横向端开设有两个穿孔,两个所述穿孔分别与对应固定杆(8)穿插连接,两个所述固定杆(8)外壁的顶部均设有螺纹,两个所述固定杆(8)顶部均螺纹连接有紧固螺母(10),两个所述紧固螺母(10)的底端均与L型板(20)的横向端接触连接。
5.根据权利要求1所述的用于铁道变压器铁芯的紧固装置,其特征在于:所述顶板(11)的顶端穿插连接有两个螺杆轴(12),两个所述螺杆轴(12)的底端均与压板(15)的顶端接触连接。
6.根据权利要求5所述的用于铁道变压器铁芯的紧固装置,其特征在于:两个所述螺杆轴(12)的顶端均固定设有转轮(13)。
7.根据权利要求1所述的用于铁道变压器铁芯的紧固装置,其特征在于:两个所述支杆(14)的底端均固定设有挡块(17),两个所述挡块(17)的顶端均固定设有多个减震弹簧(18),多个所述减震弹簧(18)的顶端均与压板(15)的底端固定连接。
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