[实用新型]一种汽车叶轮生产用工装夹具有效
| 申请号: | 202020830257.0 | 申请日: | 2020-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN213034088U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 王飞 | 申请(专利权)人: | 天津奥尼斯特汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 张天翔 |
| 地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 叶轮 生产 用工 夹具 | ||
1.一种汽车叶轮生产用工装夹具,包括安装板(1)、箱体(3)和防晃复位机构(11),其特征在于:所述安装板(1)顶部的四角均开设有安装孔(2),所述安装板(1)的顶部与箱体(3)的底部固定连接,所述箱体(3)顶部的中心处固定连接有放置板(4),所述箱体(3)内壁右侧的底部固定连接有步进电机(5),所述步进电机(5)的输出端固定连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有螺纹块(7),所述螺纹块(7)正面和背面的顶部均通过活动销活动连接有推拉杆(8),所述推拉杆(8)的顶端通过活动销活动连接有推拉块(9),所述推拉块(9)的顶部固定连接有活动板(10),所述活动板(10)顶部的两侧均固定连接有移动板(12),所述移动板(12)的顶部贯穿至箱体(3)的顶部并固定连接有卡板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车叶轮生产用工装夹具,其特征在于:所述螺纹杆(6)的左端套接有轴承(14),所述轴承(14)的左侧固定连接有支撑块(15),所述支撑块(15)的底部与箱体(3)内壁底部的左侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车叶轮生产用工装夹具,其特征在于:所述箱体(3)内壁的底部开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内腔滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)的顶部与螺纹块(7)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车叶轮生产用工装夹具,其特征在于:所述卡板(13)的底部固定连接有缓冲垫(18),所述缓冲垫(18)的底部固定连接有防滑凸块,所述缓冲垫(18)的材料为缓冲橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种汽车叶轮生产用工装夹具,其特征在于:所述防晃复位机构(11)包括滑套(111),所述滑套(111)的内腔滑动连接有滑杆(112),所述滑杆(112)的顶部和底部均固定连接有固定块(113),所述滑杆(112)的表面套设有复位弹簧(114)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车叶轮生产用工装夹具,其特征在于:所述滑套(111)的内侧与活动板(10)的外侧固定连接,所述固定块(113)的外侧与箱体(3)的内壁固定连接,所述复位弹簧(114)的两端分别与滑套(111)的底部和固定块(113)的内侧固定连接。
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