[实用新型]一种卡车铝合金尾梁有效
申请号: | 202020829892.7 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212354149U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 初德军;孙志海 | 申请(专利权)人: | 青岛德顺昕工贸有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60P3/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张塨 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 铝合金 | ||
1.一种卡车铝合金尾梁,包括尾梁主板(2),其特征在于,所述尾梁主板(2)的外壁分别固定安装有第一右侧板(7)、左侧板(4)和第二右侧板(10),所述左侧板(4)呈对称分布,且第二右侧板(10)和第一右侧板(7)相互靠近的一侧均分别连接有第二翻边(6)和第一翻边(3)。
2.根据权利要求1所述的一种卡车铝合金尾梁,其特征在于,所述尾梁主板(2)的内部开设有定位孔(1),所述尾梁主板(2)、第一翻边(3)、第二翻边(6)、第一右侧板(7)、左侧板(4)和第二右侧板(10)上均呈均匀分别开设有螺栓安装孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种卡车铝合金尾梁,其特征在于,所述第一翻边(3)、第二翻边(6)、第一右侧板(7)、左侧板(4)和第二右侧板(10)沿竖直方向均呈向外侧的倾斜状态。
4.根据权利要求1所述的一种卡车铝合金尾梁,其特征在于,所述第一翻边(3)和左侧板(4)之间开设有第二避空槽(9),所述第二翻边(6)和左侧板(4)之间开设有第一避空槽(5)。
5.根据权利要求2所述的一种卡车铝合金尾梁,其特征在于,所述第一翻边(3)、第二翻边(6)和左侧板(4)上的螺栓安装孔(8)的设置位置均位于最大断裂位置。
6.根据权利要求2所述的一种卡车铝合金尾梁,其特征在于,所述尾梁主板(2)与第一右侧板(7)和第二右侧板(10)的连接处、所述第二翻边(6)与第一右侧板(7)的连接处和所述第二右侧板(10)与第一翻边(3)的连接处均呈圆弧状。
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